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Gefährlich kann es werden, wenn sich die feste Schneedecke mit freien Stellen abwechselt. Hier kann es passieren, daß man auf Schnee noch ordentlich Grip hat und die Rutscherei beginnt, wenn man mit den Spikes feste Fahrbahn erreicht. Es ist nun nicht so, daß man da keine Haftung mehr hat, sie verringert sich aber ein bißchen und man wird unsicher. Man rutscht auch mit Spikes auf Asphalt nicht weg<ref>[http://www.schwalbe.com/de/spike-reader/marathon-winter.html#inline_faq-spikes FAQ Spikes bei Schwalbe]</ref>, es ist nur ein anderes Fahrgefühl. Probiert es einfach aus. Die Haftung ist unterschiedlich. | Gefährlich kann es werden, wenn sich die feste Schneedecke mit freien Stellen abwechselt. Hier kann es passieren, daß man auf Schnee noch ordentlich Grip hat und die Rutscherei beginnt, wenn man mit den Spikes feste Fahrbahn erreicht. Es ist nun nicht so, daß man da keine Haftung mehr hat, sie verringert sich aber ein bißchen und man wird unsicher. Man rutscht auch mit Spikes auf Asphalt nicht weg<ref>[http://www.schwalbe.com/de/spike-reader/marathon-winter.html#inline_faq-spikes FAQ Spikes bei Schwalbe]</ref>, es ist nur ein anderes Fahrgefühl. Probiert es einfach aus. Die Haftung ist unterschiedlich. | ||
| − | Insgesamt sollte man vorsichtiger als im Sommer fahren. Während Bremsen noch gut beherrschbar ist, sind Kurvenfahrten Übungssache. Werdet nicht übermütig, ihr fahrt schließlich auf dem Untergrund, den Kinder beim Schlittenfahren bevorzugen | + | Insgesamt sollte man vorsichtiger als im Sommer fahren. Während Bremsen noch gut beherrschbar ist, sind Kurvenfahrten Übungssache. Werdet nicht übermütig, ihr fahrt schließlich auf dem Untergrund, den Kinder beim Schlittenfahren bevorzugen |
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