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| − | Ein <strong>Tourenrad</strong> (manchmal auch Stadtrad oder City-Rad genannt) ist ein schweres Rad mit oder ohne Gangschaltung. Dieser Fahrradtyp soll bequemes Fahren in der Stadt bei aufrechter Sitzposition | + | Ein <strong>Tourenrad</strong> (manchmal auch Stadtrad oder City-Rad genannt) ist ein schweres Rad mit oder ohne Gangschaltung. Dieser Fahrradtyp soll bequemes Fahren in der Stadt bei aufrechter Sitzposition ermöglichen. |
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| − | + | Diese Sitzposition erschwert das Zurücklegen langer Strecken erheblich. Tourenräder kÖnnen relativ hohe Lasten befÖrdern und besitzen nur selten eine Kettenschaltung. Eine Sonderform der Tourenräder stellen die sogenannten "Hollandräder" dar, welche einen geschlossenen Kettenkasten und nach hinten offene Ausfallenden besitzen. | |
| − | + | Ein <strong>Reiserad</strong> ist ein speziell für Radreisen hergestelltes Fahrrad mit einer Geometrie, die von denen üblicher Fahrräder abweicht. | |
| − | Reiseräder | + | Reiseräder sind darauf ausgelegt, hohe Lasten zu transportieren und mit sehr robusten und langlebigen Teilen ausgestattet. Das Gewicht steht dabei im Hintergrund, es sind die schwersten Fahrräder (abgesehen von Lastenfahrrädern). Reiseräder sind sehr gutwillig im Fahrverhalten, verzeihen Fahrfehler viel eher als andere Fahrradtypen. Allerdings sind abrupte Lenkmanöver problematisch. |
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| − | Das <strong>Trekkingrad</strong> wird auch Crossbike oder ATB (All Terrain Bike) genannt. Vereinfacht gesagt ist es ein Rennrad mit MTB-Ausstattung und | + | Reiseräder haben immer Bereifung 28", Mountainbikes sind wenig geeignet, weil man mit dem Hacken an die hinteren Packtaschen stößt und kaum noch ungefederte MTB's am Markt erhältlich sind. |
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| − | + | Sie besitzen keine Federung, weil dies die Fahrstabilität zu stark einschränken würde. Die Produktion von Federsystemen für Reiseräder wurde aufgrund nicht vorhandener Nachfrage eingestellt. | |
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| + | Die Bereifung ist dicker als bei Rennrädern, aber deutlich dünner als bei Mountainbikes. | ||
| + | Trekkingräder können mit mehreren Gepäckträgern ausgestattet werden, allerdings leidet die Fahrstabilität unter zu hoher Last, weil der Radstand deutlich unter dem von Reiserädern ist und die Rahmengeometrie und -dimensionierung nicht darauf ausgelegt sind. | ||
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Version vom 6. Januar 2013, 21:59 Uhr
Fahrräder für jeden Tag
Ein Tourenrad (manchmal auch Stadtrad oder City-Rad genannt) ist ein schweres Rad mit oder ohne Gangschaltung. Dieser Fahrradtyp soll bequemes Fahren in der Stadt bei aufrechter Sitzposition ermöglichen.
Diese Sitzposition erschwert das Zurücklegen langer Strecken erheblich. Tourenräder kÖnnen relativ hohe Lasten befÖrdern und besitzen nur selten eine Kettenschaltung. Eine Sonderform der Tourenräder stellen die sogenannten "Hollandräder" dar, welche einen geschlossenen Kettenkasten und nach hinten offene Ausfallenden besitzen.
Ein Reiserad ist ein speziell für Radreisen hergestelltes Fahrrad mit einer Geometrie, die von denen üblicher Fahrräder abweicht.
Reiseräder sind darauf ausgelegt, hohe Lasten zu transportieren und mit sehr robusten und langlebigen Teilen ausgestattet. Das Gewicht steht dabei im Hintergrund, es sind die schwersten Fahrräder (abgesehen von Lastenfahrrädern). Reiseräder sind sehr gutwillig im Fahrverhalten, verzeihen Fahrfehler viel eher als andere Fahrradtypen. Allerdings sind abrupte Lenkmanöver problematisch.
Reiseräder haben immer Bereifung 28", Mountainbikes sind wenig geeignet, weil man mit dem Hacken an die hinteren Packtaschen stößt und kaum noch ungefederte MTB's am Markt erhältlich sind.
Sie besitzen keine Federung, weil dies die Fahrstabilität zu stark einschränken würde. Die Produktion von Federsystemen für Reiseräder wurde aufgrund nicht vorhandener Nachfrage eingestellt.
Das Trekkingrad wird auch Crossbike oder ATB (All Terrain Bike) genannt. Vereinfacht gesagt ist es ein Rennrad mit MTB-Ausstattung und für schnelles Vorankommen in der Stadt gedacht.
Die Bereifung ist dicker als bei Rennrädern, aber deutlich dünner als bei Mountainbikes. Trekkingräder können mit mehreren Gepäckträgern ausgestattet werden, allerdings leidet die Fahrstabilität unter zu hoher Last, weil der Radstand deutlich unter dem von Reiserädern ist und die Rahmengeometrie und -dimensionierung nicht darauf ausgelegt sind.
