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Das ''Shimano Linear Repsonse'' (oder kurz ''SLR'') System führt einige reibungsreduzierende Systeme in den späten 1980er Jahren bei der [[105]]er Gruppe ein. Die 105er SLR Bremse beinhaltete folgende Modifikationen:
* [[Kugellager|Kugelgelagerte]] Gelenke
* Reibungsreduzierte [[Zug|Züge]]
* Puffer für Federn aus [[Nylon]]
* Geringere Federvorspannung
Durch die Einführung von schwachen Rückstllfedern im Bremsgriff wurde es möglich, die Rückstellfedern in der [[Bremszange]] deutlich schwächer auszulegen. Der Zug wurde so auf der einen Seite gezogen und am anderen Ende geschoben. dadurch konnte das haptische Erlebnis am Bremshebel und die Sensitivität deutlich verbessert werden. Dieses System wurde vermutlich von der [Dia Compe]] [[BRS]]-Bremse übernommen.
Später wurde das System von ''Super SLR'' für [[Doppelgelenkbremse]]n ersetzt.
Nach [[Sheldon Brown]]s Meinung war die 150er SLR die beste Bremse, die je gebaut wurde.
{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Bremstechnik]]
[[Kategorie:Shimano]]
* [[Kugellager|Kugelgelagerte]] Gelenke
* Reibungsreduzierte [[Zug|Züge]]
* Puffer für Federn aus [[Nylon]]
* Geringere Federvorspannung
Durch die Einführung von schwachen Rückstllfedern im Bremsgriff wurde es möglich, die Rückstellfedern in der [[Bremszange]] deutlich schwächer auszulegen. Der Zug wurde so auf der einen Seite gezogen und am anderen Ende geschoben. dadurch konnte das haptische Erlebnis am Bremshebel und die Sensitivität deutlich verbessert werden. Dieses System wurde vermutlich von der [Dia Compe]] [[BRS]]-Bremse übernommen.
Später wurde das System von ''Super SLR'' für [[Doppelgelenkbremse]]n ersetzt.
Nach [[Sheldon Brown]]s Meinung war die 150er SLR die beste Bremse, die je gebaut wurde.
{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Bremstechnik]]
[[Kategorie:Shimano]]
