Sattelklemme

Die Sattelklemme gibt es in zwei verschiedenen Ausführungen

Sattelklemmschraube

Bei dieser Variante befinden sich im allgemeinen zwei Ösen am Rahmen, durch die der Bolzen geschoben wird und mittels eines Inbusschlüssels festgezogen wird. Dabei wird das Sattelrohr zusammengedrückt und sichert die Sattelstütze gegen das Verrustchen. Manchmal ist statt einer Schraube auch ein Schnellspannmechanismus anzutreffen.

Sattelklemmschelle

Die Sattelklemmschelle ist ein Metallring, der um das obere Ende des Sattelrohrs gelegt wird und mittels einer Schraube (Inbus) oder eines Schnellspannmechanismus zugezogen und sichert so die Sattelstütze gegen das Verrutschen.

Quellen

Dieser Artikel basiert auf dem Glossar von der Website Sheldon Browns. Der Originalautor des Artikels ist Sheldon Brown. Die deutsche Übersetzung stammt von bikegeissel, der übersetzte deutsche Artikel ist auf Sattelklemme in Wikipedalia zu finden. Es ist erlaubt, diesen Inhalt unter den Bedingungen der GNU-Lizenz für freie Dokumentation, Version 1.2, veröffentlicht von der Free Software Foundation, zu kopieren, zu verbreiten und/oder zu modifizieren; es gibt keine unveränderlichen Abschnitte, keinen vorderen und keinen hinteren Umschlagtext. Der vollständige Text der Lizenz ist unter GNU Free Documentation License in englischer Sprache verfügbar.

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