Fahrradtechnik
Kettenschaltung einstellen
Felgen
Herstellerübersicht
Radreisen
Rundfahrt Wolletzsee
Letzte ÄnderungenBots, Bürokraten, Checkuser-Berechtigte, Benutzeroberflächenadministratoren, oversight, SMW-Administratoren, SMW-Kuratoren, Unterdrücker, Administratoren, Widget-Bearbeiter
11.231
Bearbeitungen
-
Fahrradtechnik
Allgemein
Berufsbild- Fahrradgeschichte
- Fahrradtypen
- Fahrradqualität
Mythen und Legenden-
Wundersattel - Fahrradpflege
- Sattelpflege
- Kettenpflege
- Kettenmontage
- Reifenbreite und Rollwiderstand
- Vollgummireifen
- Fahrradbremsen
- Fahrradversicherung
- Entscheidungshilfe Fahrradkauf
- Fahrradzitate
- neues Zitat anlegen
- Systemvergleich Rohloff Speedhub 500/14 vs. Shimano Alfine SG-S700
- Fahrradzeichnung von Leonardo da Vinci
Teile
Hersteller
Touren
Fotografie
Fotografieren unterwegs mit dem Fahrrad- Solmeta N3 Testfahrt
- Objektivcodes
- Photoshop
- Diva vor der Kamera
- Suppenhuhn - Superzoom
<-- -------------------- H O N G K O N G -------------------- -->
- Abu Dhabi
- Hongkong
- Panorama in Hongkong
- Chungking Mansions
<-- -------------------- 5 0 M M -------------------- -->
-
50mm als Herausforderung
System
Kontakt
Änderungen
Aus Fahrradmonteur
Zur Navigation springenZur Suche springen
K
1 Version: Glossar von Wikipedalia, GFDL 1.2
*Die meisten [[Schaltwerk]]e haben zwei Kettenführungsrollen im [[Käfig]]
** Die untere Rolle des Schaltwerks - die ''Spannrolle'' - ist eine Kettenführungsrolle bzw. ein kleines, mitlaufend gelagertes Zahnrad, die keine Hebelwirkung auf den Antrieb ausübt und die [[Kettenspannung]] aufrechterhält.
** Die obere Rolle eines [[Schaltwerk]]s wird ''Leitrolle'' genannt. Diese Rolle bewegt die [[Kette]] tatsächlich von [[Ritzel]] zu Ritzel.
* Die ''Umlenkrolle'' ist ein mitlaufendes kleines Zahnrad, das benutzt wird, um:
** die Kette um ein Hindernis herumzuführen (wie beim [[Kurzlieger]], wo das Vorderrad einer geradlinigen Kettenführung im Weg ist).
** die [[Kettenspannung]] aufrecht zu erhalten (wie beim [[Tandem]] für die [[Synchronkette]]).
** zusätzliche Spannung und Kettenführung bereitzustellen, um unbeabsichtiges Herunterspringen zu verhindern (wie beim [[Downhill]]-Fahrrad).
{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Antriebstechnik]]
[[Kategorie:Tandem]]
** Die untere Rolle des Schaltwerks - die ''Spannrolle'' - ist eine Kettenführungsrolle bzw. ein kleines, mitlaufend gelagertes Zahnrad, die keine Hebelwirkung auf den Antrieb ausübt und die [[Kettenspannung]] aufrechterhält.
** Die obere Rolle eines [[Schaltwerk]]s wird ''Leitrolle'' genannt. Diese Rolle bewegt die [[Kette]] tatsächlich von [[Ritzel]] zu Ritzel.
* Die ''Umlenkrolle'' ist ein mitlaufendes kleines Zahnrad, das benutzt wird, um:
** die Kette um ein Hindernis herumzuführen (wie beim [[Kurzlieger]], wo das Vorderrad einer geradlinigen Kettenführung im Weg ist).
** die [[Kettenspannung]] aufrecht zu erhalten (wie beim [[Tandem]] für die [[Synchronkette]]).
** zusätzliche Spannung und Kettenführung bereitzustellen, um unbeabsichtiges Herunterspringen zu verhindern (wie beim [[Downhill]]-Fahrrad).
{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Antriebstechnik]]
[[Kategorie:Tandem]]
