-
Fahrradtechnik
Allgemein
Berufsbild- Fahrradgeschichte
- Fahrradtypen
- Fahrradqualität
Mythen und Legenden-
Wundersattel - Fahrradpflege
- Sattelpflege
- Kettenpflege
- Kettenmontage
- Reifenbreite und Rollwiderstand
- Vollgummireifen
- Fahrradbremsen
- Fahrradversicherung
- Entscheidungshilfe Fahrradkauf
- Fahrradzitate
- neues Zitat anlegen
- Systemvergleich Rohloff Speedhub 500/14 vs. Shimano Alfine SG-S700
- Fahrradzeichnung von Leonardo da Vinci
Teile
Hersteller
Touren
Fotografie
Fotografieren unterwegs mit dem Fahrrad- Solmeta N3 Testfahrt
- Objektivcodes
- Photoshop
- Diva vor der Kamera
- Suppenhuhn - Superzoom
<-- -------------------- H O N G K O N G -------------------- -->
- Abu Dhabi
- Hongkong
- Panorama in Hongkong
- Chungking Mansions
<-- -------------------- 5 0 M M -------------------- -->
-
50mm als Herausforderung
System
Kontakt
Fahrradtechnik
Kettenschaltung einstellen
Felgen
Herstellerübersicht
Radreisen
Rundfahrt Wolletzsee
Letzte ÄnderungenInbusschrauben: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Fahrradmonteur
Zur Navigation springenZur Suche springen| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
Falls jemand erwartet, daß gleiche Gewindemaße gleiche Schraubenköpfe haben, der irrt. Bei Madenschrauben mag dies noch einleuchtend sein, bei Zylinderkopf und Halbrundkopf erwartet man dies jedoch nicht. Hier eine unvollständige Übersicht der gewindemaße, Schlüsselweiten der Muttern und passenden Inbusschlüsseln. | Falls jemand erwartet, daß gleiche Gewindemaße gleiche Schraubenköpfe haben, der irrt. Bei Madenschrauben mag dies noch einleuchtend sein, bei Zylinderkopf und Halbrundkopf erwartet man dies jedoch nicht. Hier eine unvollständige Übersicht der gewindemaße, Schlüsselweiten der Muttern und passenden Inbusschlüsseln. | ||
| − | [[File:15-03-03-Fahrradreparatur-RalfR-DSCF2634-00.jpg|thumb|Links SW 10 -> M 6, rechts SW 13 -> M 8; für beide passend Inbus 5]] | + | [[File:15-03-03-Fahrradreparatur-RalfR-DSCF2634-00.jpg|thumb|Links SW 10 -> M 6, rechts SW 13 -> M 8; für beide passend Inbus 5]]<br> |
| − | {{Adsense-2}} | + | <div style="float:right; ">{{Adsense-2}}</div> |
<table class="wikitable zebra sortable; "> | <table class="wikitable zebra sortable; "> | ||
<tr><th rowspan="2">Gewindemaß</th><th colspan="3">Schlüsselgröße Inbus</th><th rowspan="2">SW Mutter</th><th rowspan="2">typische Anwendung<br>beim Fahrrad</th></tr> | <tr><th rowspan="2">Gewindemaß</th><th colspan="3">Schlüsselgröße Inbus</th><th rowspan="2">SW Mutter</th><th rowspan="2">typische Anwendung<br>beim Fahrrad</th></tr> | ||
Version vom 4. März 2015, 12:36 Uhr
Inbusschrauben sind Schrauben mit einem Innensechskant. Der name Inbus steht für „Innensechskantschraube Bauer und Schaurte“. Häufig wird der name falsch „Imbus“ ausgesprochen oder geschrieben. Der Name leitet sich ab vom Ersthersteller Bauer & Schaurte (bis 1980 in Neuss) her. Sowohl das Unternehmen als auch die Marke Inbus gehören heute zur Whitesell Group.
Falls jemand erwartet, daß gleiche Gewindemaße gleiche Schraubenköpfe haben, der irrt. Bei Madenschrauben mag dies noch einleuchtend sein, bei Zylinderkopf und Halbrundkopf erwartet man dies jedoch nicht. Hier eine unvollständige Übersicht der gewindemaße, Schlüsselweiten der Muttern und passenden Inbusschlüsseln.
| Gewindemaß | Schlüsselgröße Inbus | SW Mutter | typische Anwendung beim Fahrrad | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Zylinderkopf | Linsen-, Halbrund-, Senkkopf | Madenschraube | |||
| M 1,6 | 1,5 | - | 3,2 | ||
| M 2 | 1,5 | - | - | 4 | |
| M 2,5 | 2 | 5 | |||
| M 3 | 2,5 | 2 | 1,5 | 5,5 | |
| M 4 | 3 | 2,5 | 2 | 7 | |
| M 5 | 4 | 3 | 2,5 | 8 | |
| M 6 | 5 | 4 | 3 | 10 | |
| M 8 | 6 | 5 | 4 | 13 | |
| M 10 | 8 | 6 | 5 | 17 | |
| M 10,5 | - | - | - | 15 | Sondermaß nur für Fahrrad: Innenlager, Hinterachse |
| M 12 | 10 | 8 | 6 | 19 | |
