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Holzfelge (bearbeiten)

Version vom 13. Oktober 2014, 13:50 Uhr

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In mherfacher Hinsicht ist Holz ein idealer Werkstoff für [[Felge]]. Bei den meisten Fahrrädern des frühen 20. Jahrhunderts waren ''Holzfelgen'' verbaut. Sie sind leicht, halt- und belastbar. Holzfelgen funktionieren nicht mit [[Wulstreifen]], jedoch so gut wie mit jeder anderen Art von [[Reifen]].

Holzfelgen kamen mit der Verbreitung von [[Felgenbremse]]n aus der Mode. Im [[Bahn]]sport waren sie jedoch bis in die 1940er Jahre verbreitet. Sie wurden vermutlich verboten, weil Sie im Zweifelsfall gefährlich versagten. Wenn eine Felge eines unter hoher Spannung stehenden [[Laufrad]]s einer Rennmaschine beschädigt wird, faltet sich das Rad zusammen, bleibt aber sozusagen am Stück. Bei einer Holzfelge würde sich das Laufrad in eine gefährliche Wolke aus kleinen, scharfen Splittern auflösen.

{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Laufradtechnik]]
Abgerufen von „https://www.fahrradmonteur.de/Spezial:Mobiler_Unterschied/19426“

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