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Zur Navigation springenZur Suche springenFahrradgeschichte/Sicherheits- Niederrad ab 1890 (bearbeiten)
Version vom 24. September 2013, 17:19 Uhr
, vor 11 Jahrenkeine Bearbeitungszusammenfassung
Mit dem ebenfalls erstmals um 1885 aufkommenden Diamantrahmen existierte um 1890 das heute noch gebräuchliche Fahrrad. Alle weiteren Entwicklungen und Erfindungen betreffen lediglich Komponenten oder sind Wiederholungen bereits vorher existierender Konstruktionen.
<a href="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/geschichte/fahrradsoldaten.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/geschichte/fahrradsoldaten-200.jpg" width="200" height="125" alt="Deutsche Soldaten begegnen einem Flüchtlings- Pferdegespann (wahrscheinlich 1940 in Serbien)"></a>
<br>Deutsche Soldaten begegnen einem Flüchtlings- Pferdegespann (wahrscheinlich 1940 in Serbien)
Bereits im ersten Weltkrieg wurden vereinzelt Fahrräder eingesetzt, eine nennenswerte Verbreitung fanden sie nicht. Die konservativen Armeeführungen setzten mehr auf die altbekannten Pferde. Dies änderte sich erst im zweiten Weltkrieg. Fahrradsoldaten waren flexibel, schneller als zu Fuß und benötigten kein Benzin. Das Fahrrad diente dabei aber nur im Hinterland und besetzten Gebieten als Fortbewegungsmittel, für Kampfhandlungen ist es ungeeignet.
