Klemmkeil

Datei:Klassischer verstellbarer Schaftvorbau.jpg

Schaftvorbau mit Klemmkeil

Bei klassischen Vorbauten mit Klemmkeil ist das untere Ende des Schafts schräg abgeschnitten. Die Mutter ist zylindrisch und hat eine im paaseneden Winkel abgeschrägte Oberkante - dies ist der Klemmkeil. Wenn nun die von oben durch den Vorbauschaft geführte Schraube angezogen wird, dreht sich der Klemmkeil und wird gegen das Innere des Gabelschafts gepresst.

Siehe auch

• Hände hoch! Die Lenkerhöhe einstellen
• Spreizkeil
• Vor- und Nachteile von Spreizkeil- und Klemmkeilbefestigung konventioneller Vorbauten

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