IC 2356 (Eberswalde - Halle)

Aus Fahrradmonteur
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* Akkukapazität Kamera: 96%
 
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* Akkukapazität Batteriegriff: 95%
 
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* Zug bestiegen, Fensterplatz. Kamera im Zug angeschaltet, das Gerät such nach Kointakt zu Satelliten --11:57, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-rotgruen.png]] Zug bestiegen, Fensterplatz. Kamera im Zug angeschaltet, das Gerät such nach Kointakt zu Satelliten --11:57, 9. Jan. 2013 (CET)
 
* nach 3 Min. geht es planmäßg aus, ohne Kontakt zu finden
 
* nach 3 Min. geht es planmäßg aus, ohne Kontakt zu finden
 
* Kamera auf Dauerbetrieb gestellt: Menu - Schraubenschlüssel - GPS - Ruhezustand OFF
 
* Kamera auf Dauerbetrieb gestellt: Menu - Schraubenschlüssel - GPS - Ruhezustand OFF
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* Kamera an eine Tür vom Zug gehalten, GPS direkt an der Scheibe: kein Kontakt zu Satelliten nach 60 Sek.
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* [[File:Blink-rotgruen.png]] Kamera an eine Tür vom Zug gehalten, GPS direkt an der Scheibe: kein Kontakt zu Satelliten nach 60 Sek.
 
* Bernau: ausgestiegen, nach 20 Sek. Kontakt hergestellt, 2 Testbilder --12:02, 9. Jan. 2013 (CET)
 
* Bernau: ausgestiegen, nach 20 Sek. Kontakt hergestellt, 2 Testbilder --12:02, 9. Jan. 2013 (CET)
 
* wieder im Zug bleibt die LED grün
 
* wieder im Zug bleibt die LED grün
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* Akkukapazität Kamera: 99%
 
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* Ausfahrt Bahnhof Gesundbrunnen: Kontakt zum Satelliten verloren, nach 10 Sek. wieder grün --12:22, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-rotgruen.png]] Ausfahrt Bahnhof Gesundbrunnen: Kontakt zum Satelliten verloren, nach 10 Sek. wieder grün --12:22, 9. Jan. 2013 (CET)
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* In Berlin Hauptbahnhof kein Empfang --12:25, 9. Jan. 2013 (CET); Testaufnahme Bahnsteig
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* [[File:Blink-rotgruen.png]] In Berlin Hauptbahnhof kein Empfang --12:25, 9. Jan. 2013 (CET); Testaufnahme Bahnsteig
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* Nach Verlassen des Tunnels findet das Gerät keinen Kontakt
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* [[File:Blink-rotgruen.png]] Nach Verlassen des Tunnels findet das Gerät keinen Kontakt
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* 2 Min später Dauergrün
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* Einfahrt Südkreuz: Kontakt verloren  
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* Testbild Bahnhof Berlin-Südkreuz --12:32, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-rotgruen.png]] Testbild Bahnhof Berlin-Südkreuz --12:32, 9. Jan. 2013 (CET)
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* Kontakt vorhanden, Testbild --12:46, 9. Jan. 2013 (CET)
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* Kontakt verloren, Testbild --12:50, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-rotgruen.png]] Kontakt verloren, Testbild --12:50, 9. Jan. 2013 (CET)
 
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* Akkukapazität Batteriegriff: 80%
 
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* bei höherer Geschwindigkeit (ca. 200 km/h) Kontakt verloren, Testbild --12:55, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-rotgruen.png]] bei höherer Geschwindigkeit (ca. 200 km/h) Kontakt verloren, Testbild --12:55, 9. Jan. 2013 (CET)
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* trotz hoher Geschwindigkeit kurzzeitig Dauergrün, Testbild --12:56, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-dauergruen.png]] trotz hoher Geschwindigkeit kurzzeitig Dauergrün, Testbild --12:56, 9. Jan. 2013 (CET)
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* beständig Suchen nach Kontakt --12:59, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-gruen.png]] 5 Min. grünes Blinken
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* [[File:Blink-rotgruen.png]] beständig Suchen nach Kontakt --12:59, 9. Jan. 2013 (CET)
 
* Akkukapazität Kamera: 99%
 
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* Akkukapazität Batteriegriff: 78%
 
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* Einfahrt Bitterfeld, Dauergrün --13:23, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-dauergruen.png]] Einfahrt Bitterfeld, Dauergrün --13:23, 9. Jan. 2013 (CET)
 
* Akkukapazität Kamera: 99%
 
* Akkukapazität Kamera: 99%
 
* Akkukapazität Batteriegriff: 78%
 
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* Testbild auf dem Bahnhof, Dauergrün --13:24, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-dauergruen.png]] Testbild auf dem Bahnhof, Dauergrün --13:24, 9. Jan. 2013 (CET)
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* Schrittempo in Delitzsch, Testbild bei Dauergrün --13:38, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-dauergruen.png]] Schrittempo in Delitzsch, Testbild bei Dauergrün --13:38, 9. Jan. 2013 (CET)
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* 5 weitere Bilder bei relativ langsamer Fahrt (60 km/h) und Dauergrün --13:42, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-dauergruen.png]] 5 weitere Bilder bei relativ langsamer Fahrt (60 km/h) und Dauergrün --13:42, 9. Jan. 2013 (CET)
 
* Akkukapazität Kamera: 99%
 
* Akkukapazität Kamera: 99%
 
* Akkukapazität Batteriegriff: 63% --13:49, 9. Jan. 2013 (CET)
 
* Akkukapazität Batteriegriff: 63% --13:49, 9. Jan. 2013 (CET)
 
* ISO auf 1600, hohe Serienbildgeschwindigkeit
 
* ISO auf 1600, hohe Serienbildgeschwindigkeit
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* 5 Bilder bei langsamer Vorbeifahrt und Dauergrün --13:54, 9. Jan. 2013 (CET)
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* [[File:Blink-dauergruen.png]] 5 Bilder bei langsamer Vorbeifahrt und Dauergrün --13:54, 9. Jan. 2013 (CET)
 
* Akkukapazität Kamera: 99%
 
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* Akkukapazität Batteriegriff: 61%
 
* Akkukapazität Batteriegriff: 61%

Version vom 9. Januar 2013, 16:39 Uhr

IC 2356 (Eberswalde - Halle)

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IC 2356 (Eberswalde - Halle)

Bernau 1
Bernau 2
  • --11:45, 9. Jan. 2013 (CET)
  • bedeckter Himmel, leichter Dauerregen
  • Akkukapazität Kamera: 96%
  • Akkukapazität Batteriegriff: 95%
  • Blink-rotgruen.png Zug bestiegen, Fensterplatz. Kamera im Zug angeschaltet, das Gerät such nach Kointakt zu Satelliten --11:57, 9. Jan. 2013 (CET)
  • nach 3 Min. geht es planmäßg aus, ohne Kontakt zu finden
  • Kamera auf Dauerbetrieb gestellt: Menu - Schraubenschlüssel - GPS - Ruhezustand OFF
  • Blink-rotgruen.png Kamera an eine Tür vom Zug gehalten, GPS direkt an der Scheibe: kein Kontakt zu Satelliten nach 60 Sek.
  • Bernau: ausgestiegen, nach 20 Sek. Kontakt hergestellt, 2 Testbilder --12:02, 9. Jan. 2013 (CET)
  • wieder im Zug bleibt die LED grün
  • ca. 5 Min. weitergefahren (geschätzt 5 km); weitere (verschwommene) Testaufnahme in Fahrtrichtung rechts aus dem Zug --12:05, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Akkukapazität Kamera: 98%
  • Akkukapazität Batteriegriff: 92%
  • sehr langsam fahrender Zug, weiteres Foto; LED ist weiter auf Dauergrün
  • LED bleibt beständig auf grünem Dauerlicht; Testaufnahme im Bahnhof Gesundbrunnen --12:19, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Akkukapazität Kamera: 99%
  • Akkukapazität Batteriegriff: 89%
  • Blink-rotgruen.png Ausfahrt Bahnhof Gesundbrunnen: Kontakt zum Satelliten verloren, nach 10 Sek. wieder grün --12:22, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Blink-rotgruen.png In Berlin Hauptbahnhof kein Empfang --12:25, 9. Jan. 2013 (CET); Testaufnahme Bahnsteig
  • Blink-rotgruen.png Nach Verlassen des Tunnels findet das Gerät keinen Kontakt
  • Blink-dauergruen.png 2 Min später Dauergrün
  • Blink-rotgruen.png Einfahrt Südkreuz: Kontakt verloren
  • Blink-rotgruen.png Testbild Bahnhof Berlin-Südkreuz --12:32, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Blink-dauergruen.png Kontakt vorhanden, Testbild --12:46, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Blink-rotgruen.png Kontakt verloren, Testbild --12:50, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Akkukapazität Kamera: 99%
  • Akkukapazität Batteriegriff: 80%
  • Blink-rotgruen.png bei höherer Geschwindigkeit (ca. 200 km/h) Kontakt verloren, Testbild --12:55, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Blink-dauergruen.png trotz hoher Geschwindigkeit kurzzeitig Dauergrün, Testbild --12:56, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Blink-gruen.png 5 Min. grünes Blinken
  • Blink-rotgruen.png beständig Suchen nach Kontakt --12:59, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Akkukapazität Kamera: 99%
  • Akkukapazität Batteriegriff: 78%
  • Blink-dauergruen.png Einfahrt Bitterfeld, Dauergrün --13:23, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Akkukapazität Kamera: 99%
  • Akkukapazität Batteriegriff: 78%
  • Blink-dauergruen.png Testbild auf dem Bahnhof, Dauergrün --13:24, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Blink-dauergruen.png Schrittempo in Delitzsch, Testbild bei Dauergrün --13:38, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Blink-dauergruen.png 5 weitere Bilder bei relativ langsamer Fahrt (60 km/h) und Dauergrün --13:42, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Akkukapazität Kamera: 99%
  • Akkukapazität Batteriegriff: 63% --13:49, 9. Jan. 2013 (CET)
  • ISO auf 1600, hohe Serienbildgeschwindigkeit
  • Blink-dauergruen.png 5 Bilder bei langsamer Vorbeifahrt und Dauergrün --13:54, 9. Jan. 2013 (CET)
  • Akkukapazität Kamera: 99%
  • Akkukapazität Batteriegriff: 61%

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