Fahrradgewinde nach DIN 79012

Aus Fahrradmonteur
Zur Navigation springenZur Suche springen

Warnung: Du bist nicht angemeldet. Deine IP-Adresse wird bei Bearbeitungen öffentlich sichtbar. Melde dich an oder erstelle ein Benutzerkonto, damit Bearbeitungen deinem Benutzernamen zugeordnet werden.

Die Bearbeitung kann rückgängig gemacht werden. Bitte prüfe den Vergleich unten, um sicherzustellen, dass du dies tun möchtest, und speichere dann unten deine Änderungen, um die Bearbeitung rückgängig zu machen.

Diese Seite kann nicht mit semantischen Annotationen versehen werden, da der Namensraum hierfür nicht konfiguriert wurde.

Aktuelle Version Dein Text
Zeile 3: Zeile 3:
 
|text-h=
 
|text-h=
 
<div class="editbutton" style="text-align:left; ">[[Fahrradgewinde#oben|« zurück nach oben »]]<br></div>
 
<div class="editbutton" style="text-align:left; ">[[Fahrradgewinde#oben|« zurück nach oben »]]<br></div>
 +
 +
Aus der historischen Entwicklung heraus sind im Fahrradbau unterschiedliche
 +
Gewindeabmessungen gewachsen. Normungsversuche waren nicht
 +
in der Lage, überholte Gewindeabmessungen zu ersetzen, sondern schufen durch
 +
neue Gewindetypen weitere Verwirrung. Es gibt viele sehr ähnliche Gewinde, man kann sehr schnett etwas falsch machen, wenn man es mit Gewalt versucht.
 +
 +
es existieren momentan:
 +
<ul>
 +
<li>englische Gewinde (Zoll) BSA</li>
 +
<li>französische Gewinde (metrisch)</li>
 +
<li>italienische Gewinde (eine Kombination Zoll und metrisch)</li>
 +
<li>deutsche Gewinde nach DIN 79012</li>
 +
</ul>
 
<table class="wikitable" width="99%">
 
<table class="wikitable" width="99%">
 
<tr>
 
<tr>
−
<th>Nenn-Ø<br />[mm]</th>
+
<th>Nenn-Ø<br />mm</th>
−
<th>Außen-Ø<br />[mm]</th>
+
<th>Außen-Ø<br />mm</th>
−
<th>Kernloch-Ø<br />[mm]</th>
+
<th>Kernloch-Ø<br />mm</th>
−
<th>1/inch<br>[tpi]</th>
+
<th>Gänge je<br />Inch</th>
−
<th>Steigung<br />[mm]</th>
+
<th>Steigung<br />mm</th>
 
</tr>
 
</tr>
 
<tr class="liste_weisz">
 
<tr class="liste_weisz">
Zeile 18: Zeile 31:
 
<td class="mitte">0,454</td>
 
<td class="mitte">0,454</td>
 
</tr>
 
</tr>
−
<tr class="liste_blau">
+
          <tr class="liste_blau">
−
<td class="mitte">Fg 2,3</td>
+
            <td class="mitte">Fg 2,3</td>
−
<td class="mitte">2,299</td>
+
            <td class="mitte">2,299</td>
−
<td class="mitte">1,816</td>
+
            <td class="mitte">1,816</td>
−
<td class="mitte">56</td>
+
            <td class="mitte">56</td>
−
<td class="mitte">0,454</td>
+
            <td class="mitte">0,454</td>
−
</tr>
+
          </tr>
 
           <tr class="liste_weisz">
 
           <tr class="liste_weisz">
 
             <td class="mitte">Fg 2,6</td>
 
             <td class="mitte">Fg 2,6</td>
Zeile 82: Zeile 95:
 
           </tr>
 
           </tr>
 
               </table>
 
               </table>
 +
 
<div class="editbutton">
 
<div class="editbutton">
 
{{Bearbeiten|Vorlage:Fahrradgewinde/Fahrradgewinde nach DIN 79012|text=« edit Fahrradgewinde nach DIN 79012 »}}
 
{{Bearbeiten|Vorlage:Fahrradgewinde/Fahrradgewinde nach DIN 79012|text=« edit Fahrradgewinde nach DIN 79012 »}}
 
</div>
 
</div>
 
}}
 
}}
Abbrechen Bearbeitungshilfe (wird in einem neuen Fenster geöffnet)

Sonderzeichen: Ä ä Ö ö ß Ü ü | „“ ’ ‚‘ “” «» – | + − · × ÷ ≈ ≠ ± ≤ ≥ ² ³ ½ € † # * ‰ § ¢ £ ¥ $ ¿ ¡ ∞ ‣ • 〈〉 … → ↔ | &nbsp; [[]] | {{}} ~~~~ <ref></ref> <references/> <math></math> | ° ′ ″

Folgende Vorlagen werden auf dieser Seite verwendet:

Abgerufen von „https://www.fahrradmonteur.de/Vorlage:Fahrradgewinde/Fahrradgewinde_nach_DIN_79012“