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Vorlage:Fahrrad einstellen/Aktuelle Modeerscheinungen (bearbeiten)

Version vom 29. Dezember 2012, 18:17 Uhr

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==Speichenanzahl und Speichenbilder==
[[File:Speichenkreuzung.jpg|thumb|left|radiale Einspeichung (links) und klassische 3-fach Kreuzung (rechts)]]
Ebenso als Modeerscheinung sind Laufräder zu werten, die weniger als 36 Speichen aufweisen. Angeblich ist die geringere Masse eine Errungenschaft, außerdem weniger Luftverwirbelungen.
 
Während Ersteres noch indirekt stimmt, ist die Geschichte mit den Verwirbelungen erst jenseits der 40 km/h meßbar, für Alltagsradler also irrelevant. Die Speichen wiegen auch nicht so viel, daß es für Otto-Normalo interessant wäre, an den Reifen kann man viel mehr Masse sparen.
 
[[Datei:Laufrad-campa-vento.jpg|thumb|nur für Leistungssportler interessant: besondere Speichenmuster]]
Ebenso als Modeerscheinung sind Laufräder zu werten, die weniger als 36 Weniger Speichen aufweisenbedeuten höhere Last je Speiche. Angeblich Dies ist die geringere Masse eine Errungenschaftam Vorderrad sogar noch verschmerzbar, hinten jedoch braucht man bessere Felgen, außerdem weniger Luftverwirbelungenum dies zu kompensieren. Während Ersteres noch indirekt stimmtRadial eingespeichte Laufräder sind Geschmackssache, vorn und hinten links ist das machbar, hinten rechts unmöglich. Bei radialer Speichung ist die Geschichte mit den Verwirbelungen erst jenseits der 40 km/h meßbarSpeichenspannung viel höher als sonst, für Alltagsradler also irrelevantauch werden die Nippellöcher unvorteilhafter belastet.
Weniger Eine Ausnahme können Laufräder mit Nabenschaltung sein. Während bei einer Kettenschalötung außermittig eingespeicht wird, damit die rechten Speichen bedeuten höhere etwqa die doppelte Last je Speicheder linken haben, werden Getriebenaben symmetrisch eingespeicht. Dies ist am Vorderrad sogar noch verschmerzbar, hinten jedoch braucht Hier kann man bessere Felgen, um dies zu kompensierendurchaus auf einige Speichen verzichten. Radial eingespeichte Laufräder Allerdings sind Geschmackssache, vorn Naben und hinten links ist das machbar, hinten rechts unmöglich. Bei radialer Speichung ist die Speichenspannung viel höher als sonst, auch werden die Nippellöcher wesentlich unvorteilhafter belastetFelgen mit 32 oder weniger Speichen relativ selten.
Laufräder mit Vierfachkreuzung können bei 28" sinnvoll sein, bei kleineren Rädern neigen die Naben zum Ausreißen.
Abgerufen von „https://www.fahrradmonteur.de/Spezial:Mobiler_Unterschied/5507“

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