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<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-01.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/350-sattel-01.jpg" width="350" height="185" alt="|thumb|Call-a-bike-Fahrr&auml;der Fahrräder am Potsdamer Platz in Brlin" align="right"></a>]]

<p>Jede dieser Bauformen hat Vor- und Nachteile. Wenn das Fahrrad st&auml;ndig der Witterung ausgesetzt ist, kann ein billiger Kunststoffsattel sinnvoll sein.</p><p>Kunststoffsattel sind pflegefrei, sie werden von UV-Strahlung und Temperatureinfl&uuml;ssen gesch&auml;digt, was man mit einem &uuml;berzug einigerma&szlig;en verhindern kann. Ohne jegliche Schutzma&szlig;nahmen k&Ouml;nnen diese <a href="[http://www.preis.de/katalog/Fahrradsattel/7,1220,1514,2799.html" class="ext" target="_blank">Fahrradsattel</a> ] problemlos jahrelang halten.</p><p>Mietr&auml;der Mieträder wie die dargestellten "Call-a-bike" der DB AG haben nat&uuml;rlich natürlich Kunststoffsattel, der Pflegeaufwand von Leder w&auml;re wäre unangemessen hoch. W&uuml;nscht Wünscht man maximalen Komfort, f&uuml;hrt führt der Weg fast zwangsweise zu einem Kernledersattel. Der Pflegeaufwand h&auml;lt hält sich dabei in Grenzen, wenn man gewisse Spielregeln einh&auml;lteinhält.</p><p>Diese Bilder entstanden innerhalb weniger Minuten am Potsdamer Platz in Berlin und stellen einen sch&Ouml;nen Querschnitt geschundener Fahrradattel dar.</p>

<div class="boxtop">Kernleder-Sattel Kernledersattel im Backofen oder nicht?</div>

<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-16.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/350-sattel-16.jpg" width="350" height="232" alt="Billigl&Ouml;sung Platet&uuml;te" align="right"></a>|thumb|Billiglösung Platetüte]]<p>Das <strong>"Backen"</strong> eines neuen Kernledersattel im normalen Haushalt-Backofen ist oft beschrieben, dementiert, als Ger&uuml;cht, Unfug, beste Methode beschrieben. Was ist da dran?</p><p>Fakt ist, da&szlig; ein Sattel auf dem Fahrrad im Sommer in der prallen Sonne schnell 60-70°C Oberfl&auml;chentemperatur erreicht. Dies entspricht etwa der Temperatur, die immer beim Backen empfohlen wird. Damit er&uuml;brigt sich die Frage der Sinnhaftigkeit des Backens - es kann, mu&szlig; aber nicht. Der eingefettete Sattel in der Sommersonne hat den gleichen Effekt wie ein Backofen.</p><p>Durch das Backen kann die <strong>Einreitphase</strong>, welche zwischen 500 und 2.000 km dauern kann, deutlich verk&uuml;rzt werden, der Sattel "pa&szlig;t" viel fr&uuml;her und wird bequem. Auf den ersten Kilometern kann ein Kernledersattel durchaus schmerzhaft dr&uuml;cken, das geht aber schnell weg.</p><p>Ebenso oft wird diskutiert, ob der Sattel nun <strong>oben oder unten</strong> oder von beiden Seiten gefettet wird. Ein Fetten von unten ist bei Rennr&auml;dern sinnvoll und notwendig, weil im Regen Wasser vom Reifen hochspritzt. Inwiefern das Fetten von unten bei R&auml;dern mit Schutzblechen erforderlich oder sinnvoll ist, wird kontrovers diskutiert. Jedenfalls schadet es nicht.</p><p><strong>Wie oft soll man fetten?</strong> Eine genaue Zahl kann nicht genannt werden. Als grober Wert kann halbj&auml;hrlich genannt werden. Je nach Witterung, Fahrintensit&auml;t und verwendeter Fettmenge kann man aber auch sehr stark vom halbj&auml;hrigen Intervall abweichen.</p><p>Ein frisch gefetteter Sattel f&auml;rbt gern auf die Hose ab. Wird eine Plastet&uuml;te dr&uuml;bergezogen, verhindert man das Abfetten, der Sattel wird nicht vom Regen getroffen und das Fett wird gut einmassiert, weil es nicht von der Hose aufgesogen werden kann. Allerdings rutscht man f&uuml;rchterlich auf dem Sattel umher.</p>

<div class="boxtop">Billigm&Ouml;hreBilligmöhre</div>

<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-02.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-02.jpg" width="200" height="217" alt="|thumb|billiger Fahrradsattel nach einigen Jahren im Freien" align="right"></a>]]