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<div class="boxtop">Kernledersattel im Backofen oder nicht?</div>
<div class="in">
[[File:sattel-16.jpg|thumb|Billiglösung PlatetütePlastetüte]]
<p>Das <strong>"Backen"</strong> eines neuen Kernledersattel im normalen Haushalt-Backofen ist oft beschrieben, dementiert, als Ger&uuml;cht, Unfug, beste Methode beschrieben. Was ist da dran?
<div class="boxtop">so beginnts</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-03.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-03.jpg" width="200" height="127" alt="|thumb|Fahrradsattel mit beginnenden Verschlei&szlig;erscheinungen" align="right"></a>]]
<p>Dick gepolsterte und weiche Sattel k&Ouml;nnen bereits nach wenigen Monaten erste Risse aufweisen. Je weicher und dicker gepolstert ein Sattel ist, umso schneller ist dieser Effekt zu bemerken. </p>
<p>Wenn man rechtzeitig einen (wasserdichten) Bezug besorgt, kann man diesem Verfall etwas Einheit gebieten.</p>
<div class="boxtop">PUR-Schaum</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-04.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattelSattel-04.jpg" width="200" height="123" alt="|thumb|Fahrradsattel aus PUR-Schaum" align="right"></a>]]
<p>Diese Art Sattel sind eigentlich v&Ouml;llig unbrauchbar, halten nur wenige Monate. Sie sind UV-anf&auml;llig und zerfallen umso schneller, je mehr sie im Licht stehen.</p>
<p>Gegen des Zerfall hilft ein Bezug, aber nur bedingt - darunter zerbr&Ouml;selt der Sattel etwas langsamer ebenso weiter. H&auml;nde weg von solchem Zeug!</p>
<div class="boxtop">was er nicht mag...</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-05.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-05.jpg" width="200" height="130" alt="|thumb|Fahrradsattel mit Brandl&Ouml;chern" align="right"></a>Brandlöchern]]
<p>Kein Plastesattel mag Hitze! Wenn man nicht aufpa&szlig;t, kommt es sehr schnell zu solchen Verunzierungen.</p>
<p>Andererseits ist Hitze eine M&Ouml;glichkeit, beginnende Risse eventuell noch reparieren zu k&Ouml;nnen. Dies geht aber nicht mit allen Materialien, siehe dazu auch <a href="plaste-und-elaste.php">Plaste und Elaste</a>.</p>
<div class="boxtop">PVC-Bezug</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-06.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-06.jpg" width="200" height="169" alt="|thumb|Fahrradsattel mit Bezug aus Weich-PVC-Bezug" align="right"></a>]]
<p>Derartige Sattel sind besser, als sie im Alter aussehen. Sie halten l&auml;nger als die weiter oben beschriebenen Modelle.</p>
<p>10 - 15 Jahre kann solch ein Sattel durchaus halten, mehr ist aber kaum m&Ouml;glich.</p>
<div class="boxtop">erste Probleme</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-09.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-09.jpg" width="200" height="119" alt="|thumb|Plastesattel mit Lederbezug" align="right"></a>]]
<p>Diese Art Sattel kamen Anfang der 90er Jahre auf. Sehr beliebt war damals das Modell "Condor" von Selle.</p>
<p>Sofern es sich um Echtleder handelt, kann solch ein Sattel gut mit Lederfett gepflegt werden. Allerdings sind viele Modelle gef&auml;rbt und man kann nicht eindeutig erkennen, ob man wirklich Leder vor sich hat. Schaden wird es in keinem Fall, h&Ouml;chstens der Hose.</p>
<div class="boxtop">Lederbezug k.o.</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-08.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-08.jpg" width="200" height="139" alt="jp|thumb|Ledersattel verschlissen" align="right"></a>]]
<p>Irgendwann hilft aber auch bei diesen "Pseudo-Ledersatteln" nichts mehr. Egal ob der Bezug Leder oder Kunstleder ist, wenn der sattel wie auf diesem Bild aussieht, ist es zu sp&auml;t und man kann nichts mehr retten.</p>
<br clear="all" />
<div class="boxtop">noch zu retten</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-10.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-10.jpg" width="200" height="167" alt="|thumb|verwitterter Ledersattel" align="right"></a>]]
<p>Dieser alte Ledersattel sieht schlimm aus, er hat jahrelag im Freien verbracht und wurde dabei nicht gepflegt. Das gesch&auml;tzte Alter d&uuml;rfte bei 15 - 20 Jahren liegen.</p>
<p>Wenn nichts passiert, ist sein Leben bald vorbei - aber selbst derart verwitterte Sattel kann man mit intensiver Pflege noch retten.</p>
<div class="boxtop">erste Spuren</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-11.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-11.jpg" width="200" height="104" alt="|thumb|Ledersattel nach 1-2 Jahren ohne Pflege" align="right"></a>]]
<p>Wird der Sattel 1 - 2 Jahre einfach nur gefahren, ohne da&szlig; man irgendwas unternimmt, sieht er etwa so aus.</p>
<p>Das Ganze ist nicht weiter schlimm, nur ein Sc.h&Ouml;nheitsfehler. Nach ordentlichem Einfetten ist alles wieder in Ordnung.</p>
<div class="boxtop">stehendes Wasser</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-12.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-12.jpg" width="200" height="144" alt="|thumb|Ledersattel ungepflegt" align="right"></a>]]
<p>Dieser Sattel hat schon einiges mehr hinter sich. Hier wird es h&Ouml;chste Zeit, etwas zu unternehmen. Dick einfetten, notfalls die ersten Wochen eine T&uuml;te dr&uuml;ber. Nach einem Monat sollte der Spuk vorbei sein und der Sattel sieht wieder gut aus.</p>
<br clear="all" />
<div class="boxtop">zu sp&auml;t...</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-13.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-13.jpg" width="200" height="113" alt="|thumb|etwas vergammelter Kernledersattel" align="right"></a>]]
<p>Hier ist ein typisches Beispiel f&uuml;r einen Sattel, bei dem zu sp&auml;t gepflegt wurde und das dann auch nur halbherzig. das Lederfett reicht nicht aus, den Sattel ausreichend vor Wasser zu sch&uuml;tzen. Er ist zwar wieder sch&Ouml;n dunkel geworden, die Pflegema&szlig;nahmen haben aber nicht ausgereicht. Hier mu&szlig; noch viel mehr Fett drauf!</p>
<br clear="all" />
<div class="boxtop">typischer Abrieb</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-07.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-07.jpg" width="200" height="134" alt="|thumb|typischer Abrieb an einem ungefetteten. , neuen Kernledersattel" align="right"></a>]]
<p>Wenn man einfach nur mit dem neuen Sattel f&auml;hrt, bilden sich an Sattelnase und im hinteren Bereich Abriebspuren. Dies kann n&uuml;tzlich sein, um zu erkennen, an welchen Stellen das eigene Ges&auml;&szlig; besonders deutlich reibt - dies ist bei jedem Menschen anders.</p>
<p>Beim ersten neuen Sattel sollte man vielleicht mit dieser Methode ermitteln, welche Stellen besonders viel Pflege ben&Ouml;tigen. Allerdings darf das nicht &uuml;bertrieben werden, dieser Sattel stellt das &auml;u&szlig;erste dar, hier mu&szlig; Fett rauf!</p>
<div class="boxtop">&#xBD; Jahr ohne Pflege</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-14.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-14.jpg" width="200" height="100" alt="|thumb|Kernledersattel nach 1/2 Jahr in Wind und Wetter" align="right"></a>]]
<p>Dieser Sattel ist ein Jahr alt, stand einen Winter &uuml;ber ohne jede Pflege ungesch&uuml;tzt im Freien. Die Spuren sieht man nur in der Vergr&Ouml;&szlig;erung, sie sind aber bereits sichtbar. Er ist auch bereits deutlich weicher geworden und h&auml;ngt durch, dieser Sattel mu&szlig; gespannt werden.</p>
<br clear="all" />
<div class="boxtop">Edelversion</div>
<div class="in">
<a href="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/sattel-15.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel/200-sattel-15.jpg" width="200" height="163" alt=".|thumb|edler Sattelbezug von Brooks" align="right"></a></a>]]
<p>nat&uuml;rlich bietet Brooks f&uuml;r seine edlen Kernledersattel Bez&uuml;ge an. Diese sehen edel aus, sind aber nicht 100%ig wasserdicht. Sie bieten allerdings den Vorteil, da&szlig; man darauf fahren kann, man rutscht nur geringf&uuml;gig mehr als ohne Bezug. Als Anti-Fett-Bezug angewand, sch&uuml;tzen sie die Hose vor Flecken und werden dabei auch noch selbst wasserdicht. Vielleicht ist das ja so geplant?</p>
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