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Die niederländische Pon Holding ist ein Mischkonzern, hervorgegangen aus einem traditionellen Hersteller von Hollandrädern. Neben [[Gazelle]], [[Union]] und [[Cervélo]] gehören auch die Marken von [[Derby Cycle]] zu Pon. Bereits 2011 wurden Mehrheitsanteile am deutschen Großhersteller Derby übernommen<ref>[http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/fahrradbauer-pon-uebernimmt-mehrheit-an-derby-cycle/5148822.html Pon übernimmt Mehrheit an Derby Cycle]</ref>. Der ebenfalls niederländische Konkurrent [[Accell Group]] hat dabei nicht mitgeboten<ref>[http://www.n-tv.de/wirtschaft/Pon-hat-freie-Bahn-bei-Derby-article4365556.html N-TV: Der Bieterkampf bleibt aus: Der niederländische Fahrradhersteller Pon bietet kampflos für die deutsche Derby Cycle AG. Konkurrent Accell will kein Gegenangebot abgeben]</ref>. Pon ist somit, obwohl weitgehend unbekannt, einer der größten Fahrradhersteller weltweit.
Im Jahre 1898 eröffnete Die ursprüngliche Firma wurde von Mijndert Pon im Jahr 1898 in der Langestraat in Amersfoort seinen Laden mit Nähmaschinengegründet, es war ein Krämerladen für Tabak, Haushaltsartikeln und Tabakwaren am Arnhemseweg im niederländischen AmersfoortZigarren, später kamen Opel-Fahrräder und Fahrräder mit Hilfsmotor dazuSeife, Samen und ab Haushaltswaren. Von 1900 bis 1920 verkaufte Pon auch importierte sie Fahrräder von [[Opel- ]] in die Niederlande. Später wurden Autos und Ford-Automobile Fahrräder sowie Bereifung importiert (Opel, Continental-Reifen) sowie bis ca. 1980 auch Hollandräder selbst gebaut. 1931 machten stiegen die Brüder Söhne Ben und Wijnand Wijnard Pon aus dem Unternehmen den ins Importgeschäft ein. Am 16. Oktober 1947 wurden die ersten sechs VW Käfer von Pon's Automobielhandelin die Niederlande importiert.
Die ursprüngliche Firma wurde von Mijndert Ben Pon im Jahr 1898 in senior gab mit einem gezeichneten Entwurf den entscheidenden Anstoß zur Entwicklung des VW-Busses, gilt also als einer der Langestraat in Amersfoort gegründet, es war ein Krämerladen für Tabak, Zigarren, Seife, Samen und Haushaltswaren. Von 1900 bis 1920 importierte sie Fahrräder von [[Opel]] in die Niederlande. Später wurden Autos und Fahrräder sowie Bereifung importiert (Opel, Continental) sowie bis ca. 1980 auch Hollandräder selbst gebaut. 1931 stiegen die Söhne Ben und Wijnard Pon ins Importgeschäft ein. Am 16. Oktober 1947 wurden die ersten sechs Väter des VW Käfer von Pon in die Niederlande importiertTyp 2 „Bulli“.
Pon ist als eines der größten niederländischen Familienunternehmen überwiegend im Automobilsektor aktiv, erst 2011 in den Fahrradsektor wieder eingestiegen<ref>[http://www.radmarkt.de/nachrichten/derby-mutter-pon-schluckt-weitere-fahrradmarke radmarkt.de: Derby-Mutter Pon schluckt weitere Fahrradmarke]</ref>.

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