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Galten Fahrradtouren früher als Arme-Leute-Tourismus, so haben Gastronomie und Beherberguungsgewerbe inzwischen erkannt, daß Fahrradtouristen im Durchschnitt mehr Geld in einer Urlaubsregion lassen als Autotouristen. Was statistisch erwiesen ist, hat auch einleuchtende Gründe: Radtouristen können nur in sehr beschränktem Umfang Verpflegung von zu Hause mitbringen und entwickeln unterwegs großen Hunger und Durst. Am anvisierten Etappenziel sind sie nicht selten zu erschöpft, um eines preiswerteren Quartiers wegen eben einmal 20 km weiter zu fahren.
 
Galten Fahrradtouren früher als Arme-Leute-Tourismus, so haben Gastronomie und Beherberguungsgewerbe inzwischen erkannt, daß Fahrradtouristen im Durchschnitt mehr Geld in einer Urlaubsregion lassen als Autotouristen. Was statistisch erwiesen ist, hat auch einleuchtende Gründe: Radtouristen können nur in sehr beschränktem Umfang Verpflegung von zu Hause mitbringen und entwickeln unterwegs großen Hunger und Durst. Am anvisierten Etappenziel sind sie nicht selten zu erschöpft, um eines preiswerteren Quartiers wegen eben einmal 20 km weiter zu fahren.
*[[Oderbruch]]
 
*[[Mauerradweg Berlin 1]]
 
 
* [[Radreisen]]
 
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*[[Touren]]
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*[[Umzug]]
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* [[Barnim on Tour|Barnim]]
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* [[Oderbruch]]
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* [[Mauerradweg Berlin 1]]
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* [[Treidelweg Finowkanal|Treidelweg Finowkanal]]
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* [[Rund um den Werbellinsee|Rund um den Werbellinsee]]
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* [[Niederfinow - Polen - Niederfinow<Niederfinow - Polen - Niederfinow]]
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* [[Oderbruchtour - Niederfinow|Oderbruchtour - Niederfinow]]
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* [[Rundfahrt Wolletzsee|Rundfahrt Wolletzsee]]
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Version vom 22. November 2012, 14:12 Uhr

Touren mit dem Fahrrad

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Galten Fahrradtouren früher als Arme-Leute-Tourismus, so haben Gastronomie und Beherberguungsgewerbe inzwischen erkannt, daß Fahrradtouristen im Durchschnitt mehr Geld in einer Urlaubsregion lassen als Autotouristen. Was statistisch erwiesen ist, hat auch einleuchtende Gründe: Radtouristen können nur in sehr beschränktem Umfang Verpflegung von zu Hause mitbringen und entwickeln unterwegs großen Hunger und Durst. Am anvisierten Etappenziel sind sie nicht selten zu erschöpft, um eines preiswerteren Quartiers wegen eben einmal 20 km weiter zu fahren.