Formular:Speichenrechner: Unterschied zwischen den Versionen

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−
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+
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</noinclude><includeonly>
 
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−
{| class="wikitable"
+
{| class="wikitable zebra" style="font-size:0.9em; "
 
! &nbsp;
 
! &nbsp;
 
! {{:Flag-GER|#}}
 
! {{:Flag-GER|#}}
 
! &nbsp;
 
! &nbsp;
 +
! Beispiel: VR 28"
 
! {{:Flag-ENG|#}}
 
! {{:Flag-ENG|#}}
 
! {{:Flag-ESP|#}}
 
! {{:Flag-ESP|#}}
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! {{:Flag-FIN|#}}
 
! {{:Flag-FIN|#}}
 
! {{:Flag-CZE|#}}
 
! {{:Flag-CZE|#}}
 +
! {{:Flag-ARA|#}}
 
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! {{:Flag-CHN|#}}
 
|-
 
|-
 
! width="1%" | 1  
 
! width="1%" | 1  
−
! width="10%" | Flanschbreite:
+
! width="9%" | Flanschbreite:
−
| width="5%" | {{{field|Flanschbreite|mandatory|default=65}}}
+
! width="5%" | {{{field|Flanschbreite|mandatory|default=65}}}
−
| width="10%" | wide flange
+
! width="9%" | 55
−
| width="10%" | brida del cubo
+
| width="9%" | wide flange
−
| width="10%" | Ширина фланца
+
| width="9%" | brida del cubo
−
| width="10%" | Àmplia brida
+
| width="9%" | Ширина фланца
−
| width="10%" | leveä laippa
+
| width="9%" | Àmplia brida
−
| width="10%" | Příruba náboje
+
| width="9%" | leveä laippa
−
| width="10%" | 轮毂法兰
+
| width="9%" | Příruba náboje
 +
| width="9%" align="right" | عرض شفة الـمحور
 +
| width="9%" | 轮毂法兰
 
|-
 
|-
−
| 2  
+
! width="1%" | 2  
 
! Felgendurchmesser:
 
! Felgendurchmesser:
−
| {{{field|Felgendurchmesser|mandatory|default=585}}}
+
! {{{field|Felgendurchmesser|mandatory|default=585}}}
−
| Rim diameter
+
! 608
 +
| rim diameter
 
| Diámetro de la llanta
 
| Diámetro de la llanta
 
| Внутренний диаметр обода
 
| Внутренний диаметр обода
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| Vanteen halkaisija
 
| Vanteen halkaisija
 
| Průměr ráfku
 
| Průměr ráfku
 +
| align="right" | قطر الدائرة الداخلي للطارة
 
| 轮辋的内径
 
| 轮辋的内径
 
|-
 
|-
−
| 3  
+
! width="1%" | 3  
 
! Nabendurchmesser:
 
! Nabendurchmesser:
−
| {{{field|Nabendurchmesser|mandatory|default=55}}}
+
! {{{field|Nabendurchmesser|mandatory|default=55}}}
−
| Hub diameter
+
! 30
 +
| hub diameter
 
| Diámetro cubo
 
| Diámetro cubo
 
| Диаметр отверстия в ступице
 
| Диаметр отверстия в ступице
Zeile 50: Zeile 57:
 
| Navan halkaisija
 
| Navan halkaisija
 
| Průměr náboje
 
| Průměr náboje
 +
| align="right" | قطر الدائرة للـمحور
 
| 轮毂螺栓分布圆直径
 
| 轮毂螺栓分布圆直径
 
|-
 
|-
−
| 4  
+
! width="1%" | 4  
 
! Kreuzungen:
 
! Kreuzungen:
−
| {{{field|Kreuzungen|mandatory|default=3}}}
+
! {{{field|Kreuzungen|mandatory|default=3}}}
 +
! 3
 
| crossings
 
| crossings
 
| intersecciones
 
| intersecciones
Zeile 61: Zeile 70:
 
| risteyksiä
 
| risteyksiä
 
| křižovatky
 
| křižovatky
 +
| align="right" | عدد نقط التقاطع
 
| 通道数
 
| 通道数
 
|-
 
|-
−
| 5  
+
! width="1%" | 5  
 
! Speichen:
 
! Speichen:
−
| {{{field|Speichen|mandatory|default=36}}}
+
! {{{field|Speichen|mandatory|default=36}}}
 +
! 36
 
| spokes
 
| spokes
 
| radios
 
| radios
Zeile 72: Zeile 83:
 
| Puheenvuorot
 
| Puheenvuorot
 
| paprsků
 
| paprsků
 +
| align="right" | عدد الـبرامق
 
| 辐条数
 
| 辐条数
 
|}
 
|}
 
{{{end template}}}
 
{{{end template}}}
 
{{{standard input|save}}}  
 
{{{standard input|save}}}  
 +
<table>
 +
<tr>
 +
<td style="padding-right:30px; vertical-align: middle; ">[[Datei:Gtk-go-forward-ltr.svg|50px|right|link=]]</td>
 +
<td style="vertical-align: middle; ">{{Kasten|Text=<span style="font-size:1.5em; font-weight:bold; color:red; line-height:1.5em; ">Bitte keine Bruchteile von Millimetern eingeben, dies führt zu Fehlermeldungen.<br></span><span style="font-size:1.2em; font-weight:bold; color:red; line-height:1.5em; ">Es erfolgt keine Plausibilitätsprüfung, sinnlose Eingaben führen zu sinnlosen Ergebnissen.<br>Genauigkeiten unter 1 mm sind für diese Berechnung Unfug.</span>}}</td>
 +
<td style="padding-left:30px; vertical-align: middle; ">[[Datei:Gtk-go-back-ltr.svg|50px|left|link=]]</td>
 +
</tr>
 +
</table>
 +
 
</includeonly>
 
</includeonly>
  

Aktuelle Version vom 11. Januar 2015, 11:37 Uhr

Dies ist das „Speichenrechner“-Formular. Um eine Seite mit diesem Formular zu erstellen, gib den Seitennamen unten ein; wenn eine Seite mit diesem Namen bereits existiert, wirst du zu einem Formular zum Bearbeiten der Seite weitergeleitet.

 


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