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Aus Fahrradmonteur
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[[File:Masze-am-fahrrad.png|thumb|upright=2|Maße am Fahrrad]]
<p>Als Erstes sollte man sich f&uuml;r einen bestimmten <a href="entscheidungshilfe-fahrradkauf.php">Fahrrradtyp</a> entscheiden. Verschiedene Fahrradtypen verlangen nach verschiedenn Rahmenh&Ouml;hen, F&auml;hrrader werden <strong>nicht</strong> nach den Zollgr&Ouml;&szlig;en Zollgrößen (26", 28"...) in Gr&Ouml;&szlig;en eingeteilt, sondern nach Rahmenh&Ouml;hen.</p>
<p>Nur wenn das Rad korrekt eingestellt ist, macht das radfahren Spa&szlig; bzw. ist schmerzfrei m&Ouml;glich. Oft kann mit wenigen Millimetern Verstellung eine Ver&auml;nderung geschaffen werden, die Beschwerden beseitigt. </p>
<p>Formeln sind nur bedingt geeignet, die richtige Rahmenh&Ouml;he zu bestimmen oder Einstellungen vorzunehmen. Sie k&Ouml;nnen deshalb nur als bedingte grobe Anhaltspunkte dienen. Besonders die horizontale Verstellung des Sattels ist bereits im Millimeter-Bereich bemerkbar. Das Einstellen des Fahrrades wird zu stiefm&uuml;tterlich behandelt, viele Probleme k&Ouml;nnten von vornherein umgangen werden, wenn man das einmal richtig macht.</p>
<div class="boxtop">welcher Sattel?</div>
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<img src="http[[File://www.fahrradmonteur.de/pixel/brooksBrooks-b66.jpg" width="200" height="95" alt="Brooks Sattel" align="right">|thumb]]
<p>&uuml;blich sind Kunststoffsattel mit mehr oder weniger Gel-Einlage. Dies mag im Normalfall eine gute L&ouml;sung sein, wenn man aber sportlich unterwegs ist, sollte man einen Kernledersattel vorziehen.</p>
<p>Profis fahren knallharte Sattel, im Problemfall nehmen sie die schweren Kernledersattel. Diese erfordern zwar extrem viel Pflege, bieten aber einen unerreichbaren Tragekomfort. F&uuml;r den Normalverbraucher sind Kernledersattel die erste Wahl. Man mu&szlig; den Sattel erstmal "backen" - also fett einchremen und bei 60°C im Ofen backen, aber mit der Zeit wird ein Kernledersattel besser als jedes Kunststoffteil.</p>

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