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<div class="box"><div class="boxtop">Wie stelle ich mein Fahrrad ein?</div>{{#seo:<div class="in">[[File:Masze-am-fahrrad.png|thumb|uprighttitle=2|Maße am Fahrrad]]<p>Als Erstes sollte man sich f&uuml;r einen bestimmten <a href="entscheidungshilfe-fahrradkauf.php">Fahrrradtyp</a> entscheiden. Verschiedene Fahrradtypen verlangen nach verschiedenn Rahmenh&Ouml;heneinstellen, F&auml;hrrader werden <strong>nicht</strong> nach den Zollgr&Ouml;&szlig;en (26"Lenkerhöhe, 28"...) in Gr&Ouml;&szlig;en eingeteiltSattelhöhe, sondern nach Rahmenh&Ouml;hen.</p>Rahmenhöhe<p>Nur wenn das Rad korrekt eingestellt ist, macht das radfahren Spa&szlig; bzw. ist schmerzfrei m&Ouml;glich. Oft kann mit wenigen Millimetern Verstellung eine Ver&auml;nderung geschaffen werden, die Beschwerden beseitigt. </p><p>Formeln sind nur bedingt geeignet, die richtige Rahmenh&Ouml;he zu bestimmen oder Einstellungen vorzunehmen. Sie k&Ouml;nnen deshalb nur als bedingte grobe Anhaltspunkte dienen. Besonders die horizontale Verstellung des Sattels ist bereits im Millimeter-Bereich bemerkbar. Das Einstellen des Fahrrades wird zu stiefm&uuml;tterlich behandelt, viele Probleme k&Ouml;nnten von vornherein umgangen werden, wenn man das einmal richtig macht.</p><p>Dem Kind sollte man zuerst ein |keywords=Fahrrad kaufen das technisch auf dem Stand der Technik isteinstellen, Optik sollte hier weniger eine Rolle spielen. Funktionierende Bremsen sind wichtiger als schickes Aussehen. Es gibt Kinderr&auml;derRahmenhöhe, die "mitwachsen"Wundersattel, wie beispielsweise das Kids-Bike&nbsp;von&nbsp;BMWSattelhöhe, welches erst als Laufrad benutzt wird und dann zum Fahrrad umgebaut werden kann.</p>Modeerscheinungen</div></div> <div class|description="li"><div class="box"><div class="boxtop">Rahmenh&ouml;he</div><div class="in"><h2>K&ouml;rper- und Rahmengr&ouml;&szlig;en</h2><p>Es gibt die verschiedensten Tabellen dazu... Je gr&ouml;&szlig;er der Mensch, desto gr&ouml;&szlig;er mu&szlig; der Rahmen Wie stellt man sein - die verschiedenen Berechnungsformeln k&ouml;nnen nur Anhaltswerte liefern, der Rahmen mu&szlig; einfach "passen". Viele fahren mit zu kleinen R&auml;dern rum und sind unzufrieden, ohne zu wissen, woran es liegt...</p>Fahrrad korrekt ein?<p>Die Rahmenh&ouml;he wird meist von Mitte Tretlager bis Oberkante Sattelmuffe in cm gemessen.</p>}}<p>Bei italienischen Rahmen ist dem angegebenen Ma&szlig; 15 mm hinzuzurechnen, da diese Rahmen oft Mitte{{Anker|oben}}{{Adsense-Mitte gemessen werden.</p>0}}<p>Bei den momentan modernen Rahmen mit abfallendem Oberrohr kann man die passende Rahmenh&ouml;he nur durch Probieren bestimmen.</p>__NOTOC__<p>F&uuml;r Fahrer mit au&szlig;ergew&ouml;hnlich langen oder kurzen Armen oder Beinen hat kann dies nur eine grobe Orientierung darstellen. Frauen haben vergleichsweise l&auml;ngere Beine und fahren deshalb lieber k&uuml;rzer gebaute Rahmen.<{{Vorlage:Fahrrad einstellen/p><table class="wikitable"><tr><th>Gr&ouml;&szlig;e</th>Wie stelle ich mein Fahrrad ein?}}<th>MTB</th>{{Kalenderblock}}<th>Treckingrad<br>Crossrad<br>ATB</th><th>Cityrad<br>Reiserad<br>Tourenrad</th><th>Rennrad</th></tr><tr><td><div alignstyle="center"><strong>1,65</strong></div></td><td><div align="center">41-44</div></td><td><div align="center">46-48</div></td><td><div align="center">48-50</div></td><td><div align="center">50-52</div></td></tr><tr><td><div align="center"><strong>1,70</strong></div></td><td><div align="center">44-46</div></td><td><div align="center">48-50</div></td><td><div align="center">50-52</div></td><td><div align="center">53-55</div></td></tr><tr><td><div align="center"><strong>1,75</strong></div></td><td><div align="center">46-48</div></td><td><div align="center">50-52</div></td><td><div align="center">52-55</div></td><td><div align="center">55-57</div></td></tr><tr><td><div align="center"><strong>1,80</strong></div></td><td><div align="center">48-50</div></td><td><div align="center">52-55</div></td><td><div align="center">56-58</div></td><td><div align="center">57-59</div></td></tr><tr><td><div align="center"><strong>1,85</strong></div></td><td><div align="center">50-52</div></td><td><div align="center">56-58</div></td><td><div align="center">59-60</div></td><td><div align="center">59-61</div></td></tr><tr><td><div align="center"><strong>&gtfloat:right;&nbspwidth:49%;1,90</strong></div></td><td><div align="center">52-54</div></td><td><div align="center">58-61</div></td><td><div align="center">60-64</div></td><td><div align="center">61-64</div></td></tr></table> </div></div> </div><div class="re"><div class="box"><div class="boxtop">Einstellung</div><div class="in"> <h2>Sattelh&ouml;he<{{Vorlage:Fahrrad einstellen/h2>Wundersattel}}[[File{{Vorlage:Brooks-schild.jpg|thumb|Kernledersattel Brooks Team Professional]]<img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/sattel-plaste.jpg" width="200" height="79" alt="Plastesattel" align="right"><ul><li>neben das Fahrrad hocken, den Sattel in die Achselh&ouml;hle, dann sollte man mit der Mittelfingerspitze die Tretlagerachse gerade so erreichen</li><li>mindestens Lenkerh&ouml;he, Sattel immer waagerecht montieren</li><li>der ausgestreckte <strong>Hacken</strong> sollte das untere Pedal gerade so ber&uuml;hren, mit dem Vorderfu&szlig; darf das Knie nicht ganz durchgedr&uuml;ckt sein</li></ul><h2>Sattellage</h2><ul><li>die Sattelspitze sollte mindestens 2-5, in Extremf&auml;llen 10 cm lotrecht hinter der Tretlagerachse sein</li><li>Ellenbogen an die Sattelspitze, dann soll der Mittelfinger etwa den Lenkerb&uuml;gel ber&uuml;hren</li></ul><h2>Lenkerh&ouml;he</h2><ul><li>mindestens H&ouml;he Sattel, besser etwas tiefer</li><li>nur mit herk&ouml;mmlichen Vorbauten l&auml;&szlig;t sich die Lenkerh&ouml;he exakt genug einstellen, Ahead-Set ist zu eingeschr&auml;nkt und birgt durch scharfe Kanten Verletzungsrisiko</li><li>Hohe Lenker erscheinen bequemer, sind es aber nicht wirklich. Bei aufrechter Sitzposition wird der Hintern wesentlich mehr belastet als bei sportlicher Position.</li></ul><h2>Kurbell&auml;nge</h2>&uuml;blich sind 170 mm - es gibt auch k&uuml;rzere und l&auml;ngere Kurbeln, hier mu&szlig; man einfach probieren, Formeln daf&uuml;r gibt es nicht.</div></div><div class="box"><div class="boxtop">welcher Welcher Sattel?</div>}}<div class="in">{{Adsense-2}}<img src="http{{Vorlage:Fahrrad einstellen//www.fahrradmonteur.de/pixel/brooks-b66.jpg" width="200" height="95" alt="Brooks Sattel" align="right"><p>&uuml;blich sind Kunststoffsattel mit mehr oder weniger Gel-Einlage. Dies mag im Normalfall eine gute L&ouml;sung sein, wenn man aber sportlich unterwegs ist, sollte man einen Kernledersattel vorziehen.</p><p>Profis fahren knallharte Sattel, im Problemfall nehmen sie die schweren Kernledersattel. Diese erfordern zwar extrem viel Pflege, bieten aber einen unerreichbaren Tragekomfort. F&uuml;r den Normalverbraucher sind Kernledersattel die erste Wahl. Man mu&szlig; den Sattel erstmal "backen" - also fett einchremen und bei 60°C im Ofen backen, aber mit der Zeit wird ein Kernledersattel besser als jedes Kunststoffteil.</p></div>Rahmenhöhe}}