gelegentliches Radeln

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<p>Fahrr&auml;der mit Schutzblechen und Gep&auml;cktr&auml;gern nennt man in deutschsprachigen Landen <strong>Trekkingr&auml;der</a></strong>, ohne beides hei&szlig;en sie <strong>Crossr&auml;der</strong>. In S&uuml;deuropa und S&uuml;damerika ist das andersrum. &uuml;blich sind 28", selten trifft man sie als 26" Version an. <strong>Mountainbikes</strong> sind im Grunde Crossbikes mit dicken Reifen.</p>
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Fahrräder mit Schutzblechen und Gepäckträgern nennt man in deutschsprachigen Landen <strong>Trekkingräder</strong>, ohne beides heißen sie <strong>Crossräder</strong>. In Südeuropa und Südamerika ist das andersrum. üblich sind 28", selten trifft man sie als 26" Version an. <strong>Mountainbikes</strong> sind im Grunde Crossbikes mit dicken Reifen, neuerdings gibt es sie mit den soganannten 29"- Reifen, die nichts weiter sind als überdicke Bereifung. Mit einer Nenngröße von 29 Zoll haben die nichts zu tun.
<p>Mochte man flott unterwegs sein, ist auf Gewicht zu achten. Wenn es bequem sein soll, kann man auch ein Fahrrad mit Federungen w&auml;hlen, was aber immer einige Kilo Mehrgewicht bedeutet. F&uuml;r gelegentliche Tagesausfl&uuml;ge sind diese Fahrradtypen gut geeignet, wenn sie entsprechend ausgestattet sind. Es gibt sehr leichte und doch gute Gep&auml;cktr&auml;ger (z.B. Tube) aus Stahlrohr, die sich auch mit wenigen Handgriffen montieren lassen, so mu&szlig; man nicht jeden Tag damit umherfahren.</p>
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<p>Es gibt unendlich Kombinationsm&Ouml;glichkeiten, so kann man ein Mountainbike auch mit schmalen Reifen fahren, wenn man nur auf gut befestigten Waldwegen und Asphalt unterwegs ist.</p>
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Mochte man flott unterwegs sein, ist auf Gewicht zu achten. Wenn es bequem sein soll, kann man auch ein Fahrrad mit Federungen w&auml;hlen, was aber immer einige Kilo Mehrgewicht bedeutet. Für gelegentliche Tagesausfl&uuml;ge sind diese Fahrradtypen gut geeignet, wenn sie entsprechend ausgestattet sind. Es gibt sehr leichte und doch gute Gepäckträger (z.B. Tubus) aus Stahlrohr, die sich auch mit wenigen Handgriffen montieren lassen, so muß man nicht jeden Tag damit umherfahren.
<p>Mechanische Scheibenbremsen taugen nichts, hydraulische machen das Rad schwerer und bremsen auch nicht besser als gut eingestellte Cantilever- Bremsen.</p>
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<p>Ob Treckingrad, Mountainbike oder Crossrad, ob 26" oder 28" - es ist alles eine Frage des pers&Ouml;nlichen Geschmacks. Die weit verbreitete Meinung, da&szlig; kleine Menschen ein 26" fahren m&uuml;ssen, stimmt nicht. Das auf dem Foto dargestellte 28" ist f&uuml;r 1,60 K&Ouml;rpergr&Ouml;&szlig;e eingestellt.
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Es gibt unendlich Kombinationsmöglichkeiten, so kann man ein Mountainbike auch mit schmalen Reifen fahren, wenn man nur auf gut befestigten Waldwegen und Asphalt unterwegs ist.
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Mechanische Scheibenbremsen taugen nichts (wer die wenigen Ausnahmen kennt, liest hier nicht nach, der kennt sich sowieso aus). Hydraulische Bremsen gleich welcher Bauart machen das Rad schwerer und bremsen auch nicht besser als gut eingestellte mechanische Bremsen, mehr als blockieren kann ein Rad nicht. Hydraulische Bremsen sind empfindlich, ein einfaches Umfallen des fahrrads kann das ganze System unwirksam werden lassen und eine Reparatur unterwegs ist nahezu unmöglich.
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Ob Treckingrad, Mountainbike oder Crossrad, ob 26" oder 28" - es ist alles eine Frage des persönlichen Geschmacks. Die weit verbreitete Meinung, daß kleine Menschen ein 26" fahren m&uuml;ssen, stimmt nicht. Das auf dem Foto dargestellte 28" ist für 1,60 Körpergröße eingestellt.
 
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Aktuelle Version vom 8. November 2013, 20:06 Uhr

Gelegentliches Radeln



Fahrräder mit Schutzblechen und Gepäckträgern nennt man in deutschsprachigen Landen Trekkingräder, ohne beides heißen sie Crossräder. In Südeuropa und Südamerika ist das andersrum. üblich sind 28", selten trifft man sie als 26" Version an. Mountainbikes sind im Grunde Crossbikes mit dicken Reifen, neuerdings gibt es sie mit den soganannten 29"- Reifen, die nichts weiter sind als überdicke Bereifung. Mit einer Nenngröße von 29 Zoll haben die nichts zu tun.

Mochte man flott unterwegs sein, ist auf Gewicht zu achten. Wenn es bequem sein soll, kann man auch ein Fahrrad mit Federungen wählen, was aber immer einige Kilo Mehrgewicht bedeutet. Für gelegentliche Tagesausflüge sind diese Fahrradtypen gut geeignet, wenn sie entsprechend ausgestattet sind. Es gibt sehr leichte und doch gute Gepäckträger (z.B. Tubus) aus Stahlrohr, die sich auch mit wenigen Handgriffen montieren lassen, so muß man nicht jeden Tag damit umherfahren.

Es gibt unendlich Kombinationsmöglichkeiten, so kann man ein Mountainbike auch mit schmalen Reifen fahren, wenn man nur auf gut befestigten Waldwegen und Asphalt unterwegs ist.

Mechanische Scheibenbremsen taugen nichts (wer die wenigen Ausnahmen kennt, liest hier nicht nach, der kennt sich sowieso aus). Hydraulische Bremsen gleich welcher Bauart machen das Rad schwerer und bremsen auch nicht besser als gut eingestellte mechanische Bremsen, mehr als blockieren kann ein Rad nicht. Hydraulische Bremsen sind empfindlich, ein einfaches Umfallen des fahrrads kann das ganze System unwirksam werden lassen und eine Reparatur unterwegs ist nahezu unmöglich.

Ob Treckingrad, Mountainbike oder Crossrad, ob 26" oder 28" - es ist alles eine Frage des persönlichen Geschmacks. Die weit verbreitete Meinung, daß kleine Menschen ein 26" fahren müssen, stimmt nicht. Das auf dem Foto dargestellte 28" ist für 1,60 Körpergröße eingestellt.