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1 Version: Glossar von Wikipedalia, GFDL 1.2
Ursprünglicherweise wurde der Begriff mit einem Gang in Verbindung gebracht, der eine sehr niedrige [[Übersetzung]] oder gar [[Untersetzungsverhältnis|Untersetzung]] ermöglichte. Noch früher sprach man bei allen Gangschaltungen, die ein Kettenblatt mit weniger als 36 Zähnen einsetzten, von einer alpintauglichen Übersetzung.
Auch wurde der Begriff für Ritzelabstufungen genutzt, die einen großen Sprung zwischen dem kleinsten und zweitkleinsten Ritzel aufwiesen.
{{Ergänzung|Beispiel|Das [[Shimano]] Ritzelpaket [[:Kategorie:Shimano#Kassetten|CS-HG50]] mit einer Abstufung von 11-13-15-18-22-26-34 Zähnen bietet auf einem [[Kettenblatt]] mit 39 Zähnen bei den Abstufungen 11 bis 26 sechs [[Übersetzung]]en für eine angenehme Reisegeschwindigkeit. Das 34-Zähne Ritzel mit einer [[Übersetzung]] nahe bei ''1'' kann man für Bergfahrten benutzen.}}
Irgendwann in den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts arbeiteten die Werbetreibenden beim Begriff "Alpin" zusammen und wandten es grundsätzlich für alle Fahrräder mit 40/52 Zähnen vorne und 14-28 Zähne (5 Stufen) hinten an, so dass die meisten [[10 Gang (5 x 2)|10-Gang]] Räder dieser Fahrradboomzeit ''alpin'' waren. Daher wurde der Begriff mit der Zeit bedeutungslos.
{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar]][[Kategorie:Antriebstechnik]]
Auch wurde der Begriff für Ritzelabstufungen genutzt, die einen großen Sprung zwischen dem kleinsten und zweitkleinsten Ritzel aufwiesen.
{{Ergänzung|Beispiel|Das [[Shimano]] Ritzelpaket [[:Kategorie:Shimano#Kassetten|CS-HG50]] mit einer Abstufung von 11-13-15-18-22-26-34 Zähnen bietet auf einem [[Kettenblatt]] mit 39 Zähnen bei den Abstufungen 11 bis 26 sechs [[Übersetzung]]en für eine angenehme Reisegeschwindigkeit. Das 34-Zähne Ritzel mit einer [[Übersetzung]] nahe bei ''1'' kann man für Bergfahrten benutzen.}}
Irgendwann in den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts arbeiteten die Werbetreibenden beim Begriff "Alpin" zusammen und wandten es grundsätzlich für alle Fahrräder mit 40/52 Zähnen vorne und 14-28 Zähne (5 Stufen) hinten an, so dass die meisten [[10 Gang (5 x 2)|10-Gang]] Räder dieser Fahrradboomzeit ''alpin'' waren. Daher wurde der Begriff mit der Zeit bedeutungslos.
{{GlossarSB}}
[[Kategorie:Glossar]][[Kategorie:Antriebstechnik]]
