Änderungen

* [[File:Batteriezustand-090-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 90%* [[File:Batteriezustand-000-prozent-by-RalfR.png]] zweiter Akku im Ladegerät --16:50, 9. Jan. 2013 (CET)

* [[File:Blink-dauergruen.png]] Foto Lutherstadt Wittenberg17:24* [[File:Batteriezustand-080-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 78%

* [[File:Batteriezustand-070-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 67%18:11* [[File:Batteriezustand-060-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 63% 18:21* [[File:Blink-rotgruen.png]] Foto vom Ladegerät 18:26 Verlassen des Tunnels* [[File:Blink-rotgruen.png]] Kontakt wieder hergestellt 18:28 Bild aus dem Fenster* [[File:Blink-rotgruen.png]] Einfahrt Bahnhof Gesundbrunnen 18:30 Foto gegenüberliegender Bahnsteig* Akku im Ladegerät zu ca. 5060% gefüllt, der in der kamera Kamera wird gefühlt schneller alle als der andere aufgeladen ist :-(* [[File:Batteriezustand-060-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 60% 18:31* [[File:Blink-dauergruen.png]] Bornholmer Straße 18:33* [[File:Blink-dauergruen.png]] Pankow-Heiunersdorf 18:36* Zweitakku zu über 75% gefüllt 18:45* [[File:Batteriezustand-060-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 57% 18:46* [[File:Blink-dauergruen.png]] Biesenthal 18:50* [[File:Batteriezustand-050-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 54% 18:52* [[File:Batteriezustand-040-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 44% 19:30* [[File:Batteriezustand-030-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 32% 20:14* [[File:Batteriezustand-020-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 19% 21:02* [[File:Batteriezustand-010-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 8% 22:24* [[File:Batteriezustand-001-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 3% 22:26<gallery>File:13-01-09-test-solmeta-n3-300.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-301.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-302.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-303.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-304.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-305.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-306.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-307.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-308.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-309.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-310.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-311.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-312.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-313.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-314.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-315.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-316.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-317.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-318.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-319.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-320.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-321.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-322.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-323.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-324.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-325.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-326.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-327.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-328.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-329.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-330.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-331.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-332.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-333.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-334.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-335.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-400.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-401.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-402.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-403.jpg|File:13-01-09-test-solmeta-n3-404.jpg|</gallery>