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Aus Fahrradmonteur
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{{Löschantragstext|tag=13|monat=November|jahr=2024|titel=Schlumpfdrive|text=War SLA mit Einspruch. --[[Benutzer:Codc|<span style="color:var(--color-base);font-family:Comic Sans MS">codc </span>]]<sup>[[Benutzer Diskussion:Codc|<code style="border:none;background:none">senf</code>]]</sup> 15:08, 13. Nov. 2024 (CET)}}
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{{Belege}}
[[Datei:Schlumpf Speed Drive bottom bracket.JPG|mini|Schlumpf Speed Drive an einem [[Liegerad]], Planetensatz im Kettenblattträger]]
Ein '''Schlumpfdrive''' ist ein außenliegendes [[Tretlagergetriebe]] mit zwei Gängen für [[Fahrrad|Fahrräder]], Handbikes, Einräder oder [[Velomobil]]e. Der Antrieb erfolgt [[koaxial]] zur Tretkurbel auf das [[Kettenrad]] oder die [[Zahnriemenantrieb (Fahrrad)|Zahnriemenscheibe]]. Das Schlumpfdrive-Getriebe des Schweizer Erfinders Florian Schlumpf (Urenkel von [[Johann Georg Schlumpf]]) kann an vielen mit einem gewöhnlichen Tretlager ausgestatteten Fahrrädern nachgerüstet werden. Eine Kombination mit Naben- oder Kettenschaltung ist möglich.
* [[Hammerschmidt-Getriebekurbel]], ein Tretlagergetriebe von [[SRAM]]
== Weblinks ==
{{Commonscat|Schlumpf Drive}}
* [http://www.schlumpfdrive.com/ schlumpfdrive.com]
* [http://www.schlumpf.ch/hp/uni/uni_dt.htm KH-Schlumpf Einradgetriebe]
== Einzelnachweise ==
<references />
 
[[Kategorie:Gangschaltung]]
[[Kategorie:Fahrradbauteil]]

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