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Vorlage:Solmeta N3 Kompaß/Im Bahnhof Leipzig (Quelltext anzeigen)

Version vom 9. Januar 2013, 21:45 Uhr

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keine Bearbeitungszusammenfassung
<div class="editbutton" style="text-align:left; ">[[Solmeta N3 Kompaß#oben|« zurück nach oben »]]<br></div>
* überall guter Empfang, auch in den Untergeschossen
* [[File:Batteriezustand-100-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 99%* [[File:Batteriezustand-040-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Batteriegriff: 38% --15:19, 9. Jan. 2013 (CET)
* in der Lounge kein Empfang
* [[File:Batteriezustand-100-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 99%* [[File:Batteriezustand-020-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Batteriegriff: 25% --16:07, 9. Jan. 2013 (CET)
* GPS sucht ständig nach Verbindung, Kamera ist weiterhin eingeschaltet
* [[File:Batteriezustand-100-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 95%* [[File:Batteriezustand-010-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Batteriegriff: 6% --16:12, 9. Jan. 2013 (CET)* [[File:Batteriezustand-090-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Kamera: 92%* [[File:Batteriezustand-000-prozent-by-RalfR.png]] Akkukapazität Batteriegriff: 04% --16:0717, 9. Jan. 2013 (CET)
* Ich werde jetzt mal den Akku aus dem Griff aufladen, wenn ich im ICE sitze. --> Akkulaufzeit bei sehr wenigen Aufnahmen 4 Stunden, unter Realbedingungen wohl eher weniger
* Voller Empfang auf dem Bahnsteig, zwei Bilder zum Kompaßtest
Abgerufen von „https://www.fahrradmonteur.de/Spezial:Mobiler_Unterschied/5736“

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