Čáslavia: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | Die Motoren in den Motorrädern leisteten zwischen 1,25 und 1,75 PS. Als Autos gab es einen kleinen Zweisitzer und ein Phaeton mit vier Sitzen. Für den Antrieb sorgte ein Einbaumotor von De Dion-Bouton mit 6 PS Leistung. | |
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Aktuelle Version vom 15. April 2018, 20:58 Uhr
Čáslavia | |
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Land | Tschechei |
Bild | |
Gründung | 1902 |
Sitz | Čáslav, Österreich-Ungarn |
Marke | [[{{{Marke}}}]] |
Eigenmarke | [[{{{Eigenmarke}}}]] |
Vertrieb | {{{Vertrieb}}} |
Straße | {{{Straße}}} |
Telefon | {{{Telefon}}} |
Fax | {{{Fax}}} |
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Mit Formular bearbeiten | |
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Die Firma Bohumil Hudec, Továrna na velocipedy, motocykly a automobily existierte nur von 1902 bis 1903. Sie produzierten Fahrräder, Motorräder und Automobile. Der Markenname der Motorräder lautete Čáslavia und der der Automobile Hudec
Die Motoren in den Motorrädern leisteten zwischen 1,25 und 1,75 PS. Als Autos gab es einen kleinen Zweisitzer und ein Phaeton mit vier Sitzen. Für den Antrieb sorgte ein Einbaumotor von De Dion-Bouton mit 6 PS Leistung.
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