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{{SieheAuch|Reifenbreite und Rollwiderstand}}
Der Reibungswiderstand, der durch das Zusammendrücken des [[Reifen]]s und des [[Schlauch]]s unter Belastung erzeugt wird, wird ''Rollwiderstand'' genannt. Bei einem bestimmten Reifen kann der Rollwiderstand durch unterschiedlichen [[Reifendruck|Luftdruck]] stark beeinflusst werden. Je höher der Reifendruck, desto niedriger der Rollwiderstand.
