Bearbeiten von „Touren“

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<div class="boxtop">Radreisen allgemein</div>
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<img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/reiserad-beladen.jpg" width="200" height="152" alt="Reiserad, beladen" align="right">
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Galten [[Rundfahrt_Wolletzsee|Radtour]]en früher als Arme-Leute-Tourismus, so haben Gastronomie und Beherberguungsgewerbe inzwischen erkannt, dass Radtouristen im Durchschnitt mehr Geld in einer Urlaubsregion lassen als Autotouristen. Was statistisch erwiesen ist, hat auch einleuchtende Gründe: Radtouristen können nur in sehr beschränktem Umfang Verpflegung von zu Hause mitbringen und entwickeln unterwegs großen Hunger und Durst. Am anvisierten Etappenziel sind sie nicht selten zu erschöpft, um eines preiswerteren Quartiers wegen eben einmal 20 km weiter zu fahren.
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Nicht zuletzt besichtigen Fahrradtouristen durch die langsamere Fortbewegung in der gerade bereisten Region auch Baudenkm&auml;ler und Museen, deretwegen kein Autotourist die Autobahn verl&auml;sst. Die Möglichkeit, durch Ausschilderung von Radwanderwegen die Touristen in der Fl&auml;che zu verteilen, wird vor allem im Flachland mancherorts überzogen. Hier werden gerne so viele Umwege eingebaut, dass so mancher Weg für eine Reise kaum geeignet ist.
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Von besonderer wirtschaftlicher Bedeutung ist der Fahrradtourismus in landschaftlich reizvollen Gegenden ohne herausragende Anziehungspunkte wie große Teile des Donautals oder das Jagsttal. Während der Fahrradtourismus an Donau und Tauber inzwischen in die Seitentäler ausstrahlt, läßt sich seine Bedeutung an der vordem kaum bekannten Jagst unter anderem daran ablesen, daß sich inzwischen die meisten Beherbergungsbetriebe in dem Tal dem Label ''Bed & Bike'' angeschlossen haben.
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Um in diese Gegenden als Ausgangspunkt für eine [[Rundfahrt_Wolletzsee|Radtour]] zu gelangen, gibt es verschiedene Möglichkeiten: Wer einen Fahrradträger für das Auto besitzt, kann das Bike sicher mitführen. Die Tour sollte dann allerdings [http://www.adfc.de/ausruestung/ausruestung-und-vorbereitung so geplant] werden, dass der Ausgangspunkt auch das Ziel darstellt, um von dort mit dem Wagen wieder nach Hause fahren zu können. Eine weitere Option ist die Anreise mit der Bahn. Eine passende [http://www.mitfahrgelegenheit.de/bahn Zugverbindung] ist in der Regel rasch gefunden und während der bequemen Fahrt mit dem Zug kann man schon einen Eindruck von der Landschaft gewinnen.
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<div class="boxtop">Mauerradweg Berlin</div>
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<div align="center"><a href="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/berliner-mauerradweg/mauerradweg-93.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/berliner-mauerradweg/mauerradweg-93-350.jpg" width="350" height="119" alt="Schilder Mauerradweg" align="right"></a></div>
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<p>Der Mauerradweg ist auf den Karten des ADFC eingezeichnet und ab Auflage 2 mit einem runden "M" gekennzeichnet. Am Weg selbst sind graue Schilder angebracht. Man mu&szlig; manchmal schon sehr genau hinsehen, um diese unscheinbaren Schilder zu erkennen. An einigen Kreuzungen sind keine vorhanden, manchmal sind unn&Ouml;tige vorhanden, wo es sowieso nur eine m&Ouml;gliche Richtung gibt.</p>
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<p>Der wirkliche Radweg stimmt oft nicht mit den Karten der Auflagen 1 und 2 &uuml;berein, hier ist man selbst als Ortskundiger &uuml;berfordert, es hilft manchmal, Passanten nach der Lage der ehemaligen Mauer zu fragen.</p>
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<p>Auf die Karte allein kann man sich nicht verlassen, offensichtlich &auml;ndert sich der Verlauf des Radweges - besonders im s&uuml;dlichen Berlin - aufgrund verschiedener Bauma&szlig;nahmen des &Ouml;fteren.</p>
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<p>Entsprechend oft sollte man pausieren, um herauszubekommen, ob man sich noch auf der "richtigen F&auml;hrte" befindet. In einigen Bereichen (z. B. Kreuzberg) sind keine Schilder vorhanden.</p>
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<p>Die genaue Lage der ehemaligen Mauer ist auf der Karte nicht verzeichnet und erschlie&szlig;t sich selbst Berlin-Kennern manchmal nur schwer. Manchmal hilft es nur, den n&auml;chsten markanten Punkt anzusteuern, um wieder auf dem Mauerradweg zu gelangen. Im Bereich der Sonnenalle ist man als Radfahrer einfach &uuml;berfordert - der Weg endet irgendwann und man mu&szlig; sich an der Himmelsrichtung orientieren. Also einfach irgendwie Richtung Norden und hoffen, da&szlig; man dem Mauerradweg irgendwann mal wieder trifft...</p>
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<div class="boxtop">Treidelweg Finowkanal</div>
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<div align="center"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/treidelweg/finowkanal-treidel-350.jpg" width="350" height="285" alt="Treideln am Finowkanal um 1900" align="right"></div>
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<p>Der <strong>Treidelweg</strong> ist ein Radweg entlang des Finowkanals im Nordosten von Brandenburg. Der Weg verl&auml;uft weitgehend direkt am Kanal, lediglich in der N&auml;he der Schleusen und bei Niederfinow entfernt er sich etwas. Die Beschreibung erfolgt „flu&szlig;abw&auml;rts“.</p>
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<p>Der Finowkanal wurde vor 400 Jahren (1605 - 1620) das erste Mal erbaut, zerfiel aber nach dem 30-j&auml;hrigen Krieg. 1746 wurde er zum zweiten Mal eingeweiht und erreichte seine Bl&uuml;tezeit Anfang des 20. Jahrhunderts.</p>
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<p>Die Kreisstadt Eberswalde ist mit 6 historischen Schleusen am 15 km langen Teilabschnitt des Finowkanals im Stadtgebiet die schleusenreichste Stadt des Landes Brandenburg. Im Mittelalter wurden die Schiffe 'getreidelt' - also von Land aus mit Pferden gezogen. Diese Wege beidseits des Kanals wurden nach 1998 ausgebaut und dienen der Naherholung f&uuml;r Wanderer, Skater und Radfahrer.</p>
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<p>Da der Treidelweg entlang des ehemaligen Flu&szlig;bettes der Finow verl&auml;uft, aus dem der Finowkanal wurde, sind keine nennenswerten Steigungen oder Gef&auml;lle vorhanden. Nur selten werden öffentliche Stra&szlig;en befahren. Die Gesamtl&auml;nge des Radweges ist 35 km. </p>
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<div class="boxtop">Barnim on Tour</div>
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<p>Der Barnim mit seiner Kreisstadt Eberswalde ist ideal f&uuml;r Fahrradausfl&uuml;ge auch aus dem benachbarten Berlin geeignet. Ausgedehnte W&auml;lder, viele Seen und gut ausgebaute Radwege, verkehrsarme Landstra&szlig;en mit B&auml;umen beidseitig laden zum gem&uuml;tlichen Fahren ein.</p>
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<p>Da es kaum nennenswerte Erhebungen gibt, sind die Ausfl&uuml;ge auch f&uuml;r weniger ge&uuml;bte Radler geeignet.</p>
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<p>Auf dieser Seite stelle ich einige empfehlenswerte Touren vor, die ich selbst ein- oder mehrmals gefahren bin. Bei allen Touren wird davon ausgegangen, da&szlig; die Anreise mit &Ouml;ffentlichen Verkehrsmitteln erfolgt. Die Zeitangaben entsprechen einer gem&uuml;tlichen, entspannten Fahrweise.</p>
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<div align="right"><a href="barnim-on-tour.php">weiter lesen...</a></div>
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<div class="boxtop">rund um den Werbellinsee</div>
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<div align="center"><a href="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/werbellinsee/2008-08-09-werbellinsee-070.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/werbellinsee/2008-08-09-werbellinsee-070-350.jpg" width="350" height="263" alt="Werbellinsee bei Wildau"></a><br>
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<em>Werbellinsee bei Wildau</em></div>
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<p>Die Tour beginnt und endet in Eberswalde am Hauptbahnhof. Es empfiehlt sich, in umgekehrter Uhrzeigerrichtung zu fahren - sonst wird der Anstieg in Joachimsthal (M&Ouml;rderberge) zu beschwerlich.</p>
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<div align="right"><a href="werbellinsee.php">weiter lesen...</a></div>
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<div class="boxtop">Niederfinow - Polen - Niederfinow</div>
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<div align="center"><a href="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/polen/08-08-01-polen-11.jpg" target="_blank"><img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/polen/08-08-01-polen-11-350.jpg" width="350" height="263" alt=""></a><br>
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<em>Polenmarkt in Osinov Dolny</em></div>
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<p>Die Rundtour &uuml;ber ca. 45 km ist weitgehend verkehrsarm bzw. Autofrei. Start und Ende ist der Ort Niederfinow, bekannt durch sein Schiffshebewerk.</p>
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<p>Es geht &uuml;ber Falkenberg und bad Freienwalde nach Schiffm&uuml;hle und am Rand des Eberswalder Urstromtals nach Hohenwutzen zur Oderbr&uuml;cke.</p>
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<p>Die R&uuml;ckfahrt erfolgt &uuml;ber Hohensaaten, Oderberg und Liepe.</p>
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<div align="right"><a href="niederfinow-polen-niederfinow.php">weiter lesen...</a></div>
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<div class="boxtop">Radweg Berlin-Usedom</div>
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<img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/rbu/berlin-usedom-09-300.jpg" width="150" height="196" align="right">
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<p>Der Radfernweg f&uuml;hrt auf einer L&auml;nge von 337 km von Berlin-Mitte durch das Barnimer Land, die Uckermark und durch Vorpommern nach Peenem&uuml;nde auf die Insel Usedom.</p>
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<p>Mit seiner Realisierung wurde im Jahr 2002 begonnen, die offizielle Er&Ouml;ffnung durch den ADFC und die Tourismus Marketing Uckermark GmbH fand am 30. August 2007 statt.</p>
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<p>Der Radweg Berlin-Usedom beginnt laut offiziellen Mitteilungen in Berlin-Mitte am Schlo&szlig;platz. Dort ist jedoch weit und breit kein Hinweisschild zu diesem Radfernweg zu finden.</p>
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<p>Das erste Hinweisschild findet der Radler in Buch bei Berlin. Insgesamt ist der Weg eher schlecht ausgeschildert, man kann sich an vielen Stellen verfahren und/oder falsch abbiegen.</p>
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<p>Die Fahrbahnbeschaffenheit ist bis auf ganz wenige Ausnahmen ausgesprochen gut, nur &auml;u&szlig;erst selten mu&szlig; man auf die Stra&szlig;e ausweichen. Die Steigungen sind Anf&auml;nger-geeignet, lediglich um die M&Ouml;rderberge bei Joachimsthal wird es etwas steil. Man f&auml;hrt meist abseits vielbefahrener Stra&szlig;en in landschaftlich interessanter und abwechslungsreicher Umgebung. Unterstellm&Ouml;glichkeiten bei Regen sind relativ selten.</p>
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<div align="right"><a href="berlin-usedom.php">weiter lesen...</a></div>
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<div class="boxtop">Oderbruchtour - Niederfinow</div>
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<p>Hier wird der mittlere Teil des Oderbruchs beschrieben - in einer Radtour entlang der Oder und danach ins Eberswalder Urstromtal nach Niederfinow.</p>
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<p>Zu jeder Jahreszeit kann es vorkommen, da&szlig; die Oder-Wiesen &uuml;berflutet sind. Entsprechend kurios erscheinen deshalb manche Verkehrszeichen.</p>
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<p>Der Weg f&uuml;hrt meist auf dem Oderdeich entlang. Man hat einen sch&ouml;nen &Uuml;berblick &uuml;ber die Landschaft, aber manchmal auch mit heftigem Gegenwind zu k&auml;mpfen.</p>
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<p>Die Ortschaft Zollbr&uuml;cke wurde w&auml;hrend des Oderhochwassers 1997 bekannt und ist heute ein beliebter Ausflugsort. In Zollbr&uuml;cke gibt es sogar ein kleines Theater.</p>
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<p>Der Ort ist als einer der sehr wenigen Stellen der Oder in diesem Abschnitt mit dem Auto erreichbar</p>
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<p>W&auml;hrend der gesamten Fahrt hat man einen guten &Uuml;berblich &uuml;ber die Landschaft, man kann manchmal bis tief nach Polen blicken.</p>
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<div align="right"><a href="oderbruch.php">weiter lesen...</a></div>
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<div class="boxtop">Rundfahrt Wolletzsee</div>
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<a href="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/wolletz/wolletz-rundweg-14.jpg" target="_blank">
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<img src="http://www.fahrradmonteur.de/pixel/wolletz/wolletz-rundweg-14-300.jpg" width="300" height="225" align="right">
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<p>Die Kleinstadt Angerm&uuml;nde liegt etwa 1 h von Berlin entfernt an der Berlin-Stettiner Eisenbahn gelegen. Die Anreise mit der Regionalbahn kann bequem aus Berlin erfolgen.</p>
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<p>Die Umgebung des Ortes erstreckt sich &uuml;ber die Endmor&auml;ne der Weichseleiszeit und ist leicht h&uuml;gelig, es gibt zahlreiche Seen.</p>
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<p>Die beschriebene Tour f&uuml;hrt &uuml;ber wenig befahrene Landstra&szlig;en (erste H&auml;lfte) sowie entlang des gut als Radweg ausgebauten "Radfernwegs Berlin - Usedom".</p>
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<p>Mit einer L&auml;nge von etwa &uuml;ber 20 km ist diese Tour nicht sehr anspruchsvoll. Die sch&ouml;ne Landschaft, Aussichtspunkte sowie Badem&ouml;glichkeiten laden aber an vielen Stellen zum l&auml;ngeren Verweilen ein. Die Strecke ist wie geschaffen f&uuml;r einen gem&uuml;tlichen stre&szlig;freien Familienausflug. Selbst Kinder d&uuml;rften diese Strecke klaglos bew&auml;ltigen, da die einzige anstrengende Passage im ersten Viertel des Weges anzutreffen ist. Die zweite H&auml;lfte der Tour f&uuml;hrt weitab befahrener Stra&szlig;en durch abwechslungsreiche W&auml;lder, Wiesen und Weiden.</p>
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<p>Nach wenigen Kilometern folgt eine lange Abfahrt entlang an Obstb&auml;umen auf einer kurvenreichen aber ungef&auml;hrlichen Strecke.</p>
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<p align="center"><a href="http://www.aohostels.com/de/koeln/" target="_blank">
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