Pon: Unterschied zwischen den Versionen

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Die niederländische Pon Holding ist ein Mischkonzern, hervorgegangen aus einem traditionellen Hersteller von Hollandrädern. Neben [[Gazelle]], [[Union]] und [[Cervélo]] gehören auch die Marken von [[Derby Cycle]] zu Pon. Bereits 2011 wurden Mehrheitsanteile am deutschen Großhersteller Derby übernommen<ref>[http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/fahrradbauer-pon-uebernimmt-mehrheit-an-derby-cycle/5148822.html Pon übernimmt Mehrheit an Derby Cycle]</ref>. Der niederländische Konkurrent [[Accell]] hat dabei nicht mitgeboten<ref>[http://www.n-tv.de/wirtschaft/Pon-hat-freie-Bahn-bei-Derby-article4365556.html N-TV: Der Bieterkampf bleibt aus: Der niederländische Fahrradhersteller Pon bietet kampflos für die deutsche Derby Cycle AG. Konkurrent Accell will kein Gegenangebot abgeben]</ref>. Pon ist somit, obwohl weitgehend unbekannt, einer der größten Fahrradhersteller weltweit.
 
Die niederländische Pon Holding ist ein Mischkonzern, hervorgegangen aus einem traditionellen Hersteller von Hollandrädern. Neben [[Gazelle]], [[Union]] und [[Cervélo]] gehören auch die Marken von [[Derby Cycle]] zu Pon. Bereits 2011 wurden Mehrheitsanteile am deutschen Großhersteller Derby übernommen<ref>[http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/fahrradbauer-pon-uebernimmt-mehrheit-an-derby-cycle/5148822.html Pon übernimmt Mehrheit an Derby Cycle]</ref>. Der niederländische Konkurrent [[Accell]] hat dabei nicht mitgeboten<ref>[http://www.n-tv.de/wirtschaft/Pon-hat-freie-Bahn-bei-Derby-article4365556.html N-TV: Der Bieterkampf bleibt aus: Der niederländische Fahrradhersteller Pon bietet kampflos für die deutsche Derby Cycle AG. Konkurrent Accell will kein Gegenangebot abgeben]</ref>. Pon ist somit, obwohl weitgehend unbekannt, einer der größten Fahrradhersteller weltweit.
  
Pon ist als eines der größten niederländischen Familienunternehmen überwiegend im Automotivesektor aktiv, erst 2011 in den fahrradsektor wieder eingestiegen<ref>[http://www.radmarkt.de/nachrichten/derby-mutter-pon-schluckt-weitere-fahrradmarke radmarkt.de: Derby-Mutter Pon schluckt weitere Fahrradmarke]</ref>.
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Die ursprüngliche Firma wurde von Mijndert Pon im Jahr 1898 in Amersfoort gegründet. Von 1900 bis 1920 importierte sie Fahrräder von [[Opel]] in die Niederlande. Später wurden Autos und Fahrräder sowie Bereifung importiert (Opel, Continental) sowie bis ca. 1980 auch Hollandräder selbst gebaut. 1931 stiegen die Söhne Ben und Wijnard Pon ins Importgeschäft ein. Am 16. Oktober 1947 wurden die ersten sechs VW Käfer von Pon in die Niederlande importiert.
  
Die deutsche Vermarktung von Pon erfolgt über [[Hartje]].
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Pon ist als eines der größten niederländischen Familienunternehmen überwiegend im Automobilsektor aktiv, erst 2011 in den Fahrradsektor wieder eingestiegen<ref>[http://www.radmarkt.de/nachrichten/derby-mutter-pon-schluckt-weitere-fahrradmarke radmarkt.de: Derby-Mutter Pon schluckt weitere Fahrradmarke]</ref>.
  
==Marken der Pon Holding==
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Die deutsche Vermarktung der fahrräder von Pon erfolgt über [[Hartje]].
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==Fahrradmarken der Pon Holding==
 
* [[Gazelle]]
 
* [[Gazelle]]
 
* [[Union]]
 
* [[Union]]

Version vom 3. März 2014, 19:09 Uhr

Pon Holding
Land NiederlandeNiederlande Niederlande
Bild
Gründung 1898, 1947, 1980
Sitz 1329 BN Almere
Marke [[{{{Marke}}}]]
Eigenmarke [[{{{Eigenmarke}}}]]
Vertrieb {{{Vertrieb}}}
Straße Rondebeltweg 31
Telefon +31 (0)88 60 60 100
Fax +31 (0)88 60 60 101
Mail info@pon.com
Website http://www.pon.com/
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Vorlage:Infobox Unternehmen/Wartung/Pflichtparameter fehlt

Die niederländische Pon Holding ist ein Mischkonzern, hervorgegangen aus einem traditionellen Hersteller von Hollandrädern. Neben Gazelle, Union und Cervélo gehören auch die Marken von Derby Cycle zu Pon. Bereits 2011 wurden Mehrheitsanteile am deutschen Großhersteller Derby übernommen[1]. Der niederländische Konkurrent Accell hat dabei nicht mitgeboten[2]. Pon ist somit, obwohl weitgehend unbekannt, einer der größten Fahrradhersteller weltweit.

Die ursprüngliche Firma wurde von Mijndert Pon im Jahr 1898 in Amersfoort gegründet. Von 1900 bis 1920 importierte sie Fahrräder von Opel in die Niederlande. Später wurden Autos und Fahrräder sowie Bereifung importiert (Opel, Continental) sowie bis ca. 1980 auch Hollandräder selbst gebaut. 1931 stiegen die Söhne Ben und Wijnard Pon ins Importgeschäft ein. Am 16. Oktober 1947 wurden die ersten sechs VW Käfer von Pon in die Niederlande importiert.

Pon ist als eines der größten niederländischen Familienunternehmen überwiegend im Automobilsektor aktiv, erst 2011 in den Fahrradsektor wieder eingestiegen[3].

Die deutsche Vermarktung der fahrräder von Pon erfolgt über Hartje.

Fahrradmarken der Pon Holding

Fußnoten

niederländische Flagge
Niederländische Fahrradmarken