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| − | Nabenachsen können ebenfalls Knackgeräusche von sich geben, wenn sie nicht ganz fest angezogen sind. Dabei ist es egal, welche Art der Achsen man verwendet. Tendenziell werden mit Schnellspanner gesicherte Achsen eher festsitzen, während geschraubte eher mal zu lose sind. Tritt das beim Vorderrad auf, hört man Knacken beim Wiegetritt, während die Hinterachse bei starker Belastung durch Treten Geräusche macht. | + | Nabenachsen können ebenfalls Knackgeräusche von sich geben, wenn sie nicht ganz fest angezogen sind. Dabei ist es egal, welche Art der Achsen man verwendet. |
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| + | Tendenziell werden mit Schnellspanner gesicherte Achsen eher festsitzen, während geschraubte eher mal zu lose sind. Tritt das beim Vorderrad auf, hört man Knacken beim Wiegetritt, während die Hinterachse bei starker Belastung durch Treten Geräusche macht. | ||
Geräusche aus der Vordernabe nimmt man dabei eher auch als "von vorne" wahr, also Laufrad oder Lenker. Beim Hinterrad verortet man das Geräusch jedoch wie vieles Andere gern in Richtung Tretlager. | Geräusche aus der Vordernabe nimmt man dabei eher auch als "von vorne" wahr, also Laufrad oder Lenker. Beim Hinterrad verortet man das Geräusch jedoch wie vieles Andere gern in Richtung Tretlager. | ||
Aktuelle Version vom 10. November 2017, 19:49 Uhr
Achsen
Nabenachsen können ebenfalls Knackgeräusche von sich geben, wenn sie nicht ganz fest angezogen sind. Dabei ist es egal, welche Art der Achsen man verwendet.
Tendenziell werden mit Schnellspanner gesicherte Achsen eher festsitzen, während geschraubte eher mal zu lose sind. Tritt das beim Vorderrad auf, hört man Knacken beim Wiegetritt, während die Hinterachse bei starker Belastung durch Treten Geräusche macht.
Geräusche aus der Vordernabe nimmt man dabei eher auch als "von vorne" wahr, also Laufrad oder Lenker. Beim Hinterrad verortet man das Geräusch jedoch wie vieles Andere gern in Richtung Tretlager.
(Danke an Vitaly R. für den Denkanstoß)
