Innenlager

Tretlager / Innenlager

Innenlager

Der Begriff „Innenlager“ wurde ab Mitte der 80er Jahre durch die Ersatzteilkataloge der Firma Brügelmann etabliert und hat sich im deutschsprachigen Raum für die Kugellager im Inneren des Tretlagers etabliert.

Es wurde damit argumentiert, daß der umgangssprachliche Begriff „Tretlager“ zwar verbreitet ist, jedoch ein Fachbegriff für das eigentliche Lager erforderlich sei. So wurde bei Brügelmann nur noch von Innenlager gesprochen und diese Bezeichnung hat sich in Fachkreisen auch du4rchgesetzt. Das Tretlager ist die Gesamtheit von Lagerschale, Innenlager und Kurbelsatz.

Spätestens seit der Übernahme des Begriffs durch Shimano im englischsprachigen Raum („bottom bracket“) Anfang der 90er ist das Innenlager als Fachbegriff der Fahrradbranche weltweit etabliert.

Innenlager werden in das Tretlagergehäuse des Fahrradrahmens eingepreßt oder eingeschraubt. Die Tabelle stellt eine Übersicht über die gängigen Maße der Passungen bzw Gewinde und der Breite des Tretlagergehäuses dar.

Name	Fachbezeichnung	Außen- Ø der Schalen [mm]	Breite Gehäuse [mm]	Erklärung
ENG BSA (englisch)	BSA 1,370" x 24 tpi (selten auch I.S.O. 1,375" x 24)	34,8; Gewinde 34,8 x 1,058	68 73 / 83 / 100	allgemein üblich und am meisten verbreitet; meist auf der linken Seite Rechtsgewinde und rechts Linksgewinde; sehr selten rechts Rechtsgewinde
ISIS	ISIS Overdrive 48 x 1,5	48; Gewinde M 48 x 1,5	68 / 100	vorgeschlagen als neuer Standard mit Übergröße
ITA (italienisch)	ITA 36 x 24 tpi	35,9; Gewinde M 36 x 1,058 bzw 1,42" x 25,4 tpi	70	beidseitig Rechtsgewinde
FRA (französisch)	FRA 1,378" x 25,4 tpi	34,8; Gewinde M 35 x 1	68	beidseitig Rechtsgewinde; wurde bis in die 1980er Jahre verwendet; bis in die 1970er Jahre selten auch als "Schweizer Gewinde" mit Linksgewinde rechts
Glocke	Glockenlager; Thompson	34,7 bzw 35 oder 40; selten 30, 34, 35,9 oder 37,5 (franz.) bzw 38	meist 70 mm	Schlagschalen sitzen im gewindelosen Tretlagergehäuse; Konen sitzen auf der Welle (beidseitig oder nur links geschraubt); kaum noch gebräuchlich; wurde z.B. bei Tourenrädern und Lastenrädern verwendet
Fauber	Fauber (Kurbeln und Achse sind aus einem Stück geschmiedet)	51,3 - 51,5 (2.02"); evtl. auch 45	z.B. 70 mm	Lagerart wie Thompson (statt Schlagschalen gelegentlich auch verschraubte Schalen); überwiegend an BMX-Rädern mit versch. Gewinden
Mavic	Mavic Kegel	kegelförmig 34 - ca.38		Kegelpatrone; Reparaturlager zur Verwendung in Gehäusen mit beschädigtem Gewinde, auch andere Hersteller
BB30	BB30	42	68 oder 73 mm	Kugellager werden direkt in den Rahmen gepresst. Offener Standard (ursprünglich von Cannondale eingeführt)
OS-BB	Specialized OS-BB	42	84,5 mm	Kugellager werden direkt in den Rahmen gepreßt.
BB90	BB90	37	90 mm	Kugellager werden direkt in den Rahmen gepreßt.
Preßfit	BB86,5; BB89,5 & BB92	41	86,5 mm (RR), 89,5 bzw. 92 mm (MTB)	Lagerschalen werden eingepreßt.
PF30	Pressfit 30	46	73 mm oder 83 mm (MTB)	Lagerschalen werden eingepreßt.

• Die Befestigungsarten in der ersten Hälfte der Tabelle bis einschließlich des Fauberlagers wurden ursprünglich bei klassischen Konenlagern 4verwendet. Heute werden Tretlagergehäuse dieser Art aber meist mit Patronenlagern bestückt.

• ENG und FRA sind manchmal nicht eindeutig zu unterscheiden. Hier hilft nur vorsichtiges Probieren.
• Glockenlager hatten eine Vierkant-(oder Sechskant-)Aufnahme für die Kurbeln und den typischen auffällig gewölbten, meist verchromten Staubkappen. Sie wurden abgelöst durch Thompson-Lager mit zunächst Keilbefestigung und später ebenfalls Vierkantaufnahme der Kurbeln und eckigen Staubkappen. Verwendet werden Kugeln mit 1/4 Zoll (6,35 mm) Durchmesser.
• rechte Lager mit Rechtsgewinde sollten mit Schraubensicherung mittelfest oder einer Kontermutter gesichert werden.
• Wellenlängen bei Innenlagern mit integrierter Welle (Patronenlager): 103 - 107 - 110 - 113 - 116 - 119 - 122 - 132; Zwischengrößen möglich
• Pressfit und BB90 sind nur für Kurbeln mit integrierter Welle vorgesehen.
• Gehäuse nach BB30 und PF30 sind für BB30-Kurbeln vorgesehen, können aber für andere Systeme reduziert werden.
• OS-BB-Tretlagergehäuse sind nicht mit BB30-Kurbeln kompatibel, können aber ebenfalls reduziert werden.

Hier einige Bildbeispiele:

	BSA FAG- Lager (BSA) – das Standardlager für die „normalen“ BSA-Schalen – mit Aluminiumschlüsseln montierbar
	BSA Shimano (BSA) – höherwertiges Lager; erfordert spezielle Werkzeuge
	Shimano Oktalink soll die gewohnten Vierkantlager ablösen
	Mavic Mavic-Reparaturlager; sehr teuer, aber manchmal die letzte Rettungsmöglichkeit für zerwürgte BSA-Gewinde
	Point Reparaturlager deutlich billiger als Mavic, gleiche Funktionsweise
	Thompson FAG-Schlaglager; meist 39,9 mm (40,0) oder 35 mm, sehr selten 37,5 mm (französische alte Rennlager)

Lochmaße der Kurbelsysteme

Kurbeltyp	Lochmaß [ mm ]	kleinstes Kettenblatt [ Zähne ]
Campagnolo (alt)	85	41
Campagnolo (neu)	79	39
Shimano	76	38
Stronglight (SUP)	72	36
MTB Standard	65	34
Microdrive Shimano	58	32
Microdrive Suntour	56	32
SR/Sugino	50	28
MTB kleines Blatt	43	24
Microdrive Shimano	34	20
Microdrive Suntour	33	20

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