Trenga De - Versionsgeschichte

RalfRoletschek am 21. April 2015 um 15:15 Uhr

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RalfRoletschek am 21. April 2015 um 15:14 Uhr

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RalfRoletschek am 5. September 2013 um 21:33 Uhr

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RalfRoletschek: verschob „Trenga de“ nach „Trenga De“

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verschob „Trenga de“ nach „Trenga De“

RalfRoletschek am 22. Mai 2012 um 12:39 Uhr

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RalfRoletschek am 22. Mai 2012 um 12:29 Uhr

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RalfRoletschek am 22. Mai 2012 um 12:28 Uhr

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RalfRoletschek: /* Einzelnachweise */

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Einzelnachweise

RalfRoletschek: Urheber: Benutzer:Mr407SW aus der Wikipedia

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Urheber: Benutzer:Mr407SW aus der Wikipedia

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{{Infobox_Unternehmen
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| Logo = [[Datei:Trenga De Firmenlogo.jpg]]
| Unternehmensform = GmbH
| Gründungsdatum = 1995
| Sitz = [[Hamburg]], [[Deutschland]]
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*Jens-Peter Dirks, Geschäftsführer, Finanzen
*Stephan Dirks, Geschäftsführer, Technik
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| Produkte = Rennräder<br />Mountainbikes<br /> Crossräder <br /> Trekkingräder
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}}

Trenga De ist ein Hamburger [[Fahrradhersteller]], der seit 1995 in [[Hamburg-Harburg (Stadtteil)|Hamburg-Harburg]] produziert.

== Firmenname ==

Der fiktiv wirkende Name der Firma entsprang einer internen Umfrage, in der Vorschläge abgegeben werden sollten, wie die künftige Radmarke genannt werden solle. Ein Mitarbeiter gab den Vorschlag ab, die neue Radmarke [[Treuga Dei]] zu nennen. Seine Schrift war jedoch so unleserlich, dass als Gewinner der Umfrage „Trenga De“ herauskam.
So erklärt sich aus der Historie auch die richtige Schreibweise des Namens. So ist die Schreibweise „TrengaDE“, welche aufgrund des Logos entstand ebenso falsch wie die Internetschreibweise „trenga.de“.

== Vertrieb und Produktion ==

Bis einschließlich 2008 waren Trenga De Fahrräder ausschließlich über den Fachhandel zu beziehen. Ab 2009 wird Trenga De nun den Vertrieb in einen [[Direktvertrieb]] umwandeln, um so preislich Anschluss an Großversender wie Roseversand oder [[Canyon Bicycles|Canyon]] halten zu können.

Trenga De produziert pro Jahr rund 3500 Fahrräder, nach dem Grundsatz "Form folgt der Funktion". In der Fachwelt werden besonders die innovativen Detaillösungen gewürdigt. 2005 stieg Timo Wölk, ein ehemaliger Mountainbiker aus Hamburg, bei Trenga De als Produktingenieur ein. Die gesammte Modellpalette erhielt 2006 ein Re-Desing und es wurden neue Modelle ins Programm genommen.<ref>{{internetquelle|url=http://www.360engineering.de/de/htdocs/referenzen/tde_redesign.htm|titel=360degree Engineering, Referenzen bei Trenga De|zugriff=7. Januar 2009}}</ref>
Im gleichen Jahr änderte sich sowohl das Logo der Firma, als auch das Design der Rahmendekore grundlegend. Hierfür ist bei Trenga De Guido Golling verantwortlich, welcher auch für [[ABUS]] oder [[Kärcher]] tätig war.<ref>{{internetquelle|url=http://www.5dimension.de/|titel=5th DIMENSION, Design von Trenga De|zugriff=9. Januar 2009}}</ref>

* [[Mountainbike]]s
* [[Rennrad|Rennräder]]
* [[Cyclocross (Fahrrad)]]
* [[Trekkingrad|Trekkingräder]]
* [[Crossrad|Crossräder]]

Stefan Dirks, der Geschäftsführer von Trenga De für den technischen Bereich, ist Mitglied der Entwicklungskommission des Komponentenherstellers [[Shimano]]. Hier will der Fahrrad-[[Monopolist]] vor allem von der Praxisorientiertheit und den Detaillösungen profitieren, die Trenga De bietet. Weltweit sind nur 12 Fahrradkonstrukteure dort vertreten. Dies hat für Trenga De eine sehr große Bedeutung, da es die innnovativen Entwicklungsschritte des Herstellers würdigt.

== Quellen ==

* [http://www.trenga.de Homepage] der Firma Trenga De
* [http://www.bicycle-garage.de/herstTrengaDE.htm Bericht über Trenga De] von RadMarkt Bike Shop News 8/2006
* [http://www.360engineering.de/de/htdocs/referenzen/ 360degree Engineering] - Referenzen des Trenga De Ingenieurs Timo Wölk

== Einzelnachweise ==
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