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	<title>Kaltumformung - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-08T11:17:12Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Fahrradmonteur</subtitle>
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		<id>https://www.fahrradmonteur.de/index.php?title=Kaltumformung&amp;diff=17866&amp;oldid=prev</id>
		<title>RalfRoletschek: 1 Version: Glossar von Wikipedalia, GFDL 1.2</title>
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		<updated>2014-10-13T12:34:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 Version: Glossar von Wikipedalia, GFDL 1.2&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;''Kaltumformung'' beschreibt den Prozess, die Dehngrenze eines Metallstücks bei Raumtemperatur gezielt zu überschreiten, um es in eine neue Form zu bringen. Beispiele für Kaltumformen sind Biegen, [[Schmieden]] sowie Ziehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dies ist ein verbreitetes Verfahren, um beschädigte [[Stahl]]rahmen wieder zu fluchten und zu reparieren. Kaltumformung wird gerne als Marketingschlagwort benutzt, um das Wort ''Biegen'' zu vermeiden, das weniger wissenschaftlich klingt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Häufig werden mit diesem Verfahren ältere Rahmen mit 126 mm [[Hinterbau]]breite umgerüstet, um aktuelle 130 mm [[Naben]] benutzen zu können. Es wird nicht empfohlen, dieses Verfahren bei Rahmen aus [[Aluminium]], [[Titan]] oder [[Carbon]] anzuwenden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Diesen Begriff sollte man nicht mit der ''Kaltverformung'' verwechseln, welche eine ungezielte Verformung beschreibt und meist in Folge eines Unfalls geschieht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Siehe auch==&lt;br /&gt;
* [[Stahl]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GlossarSB}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Glossar]][[Kategorie:Rahmen]]&lt;br /&gt;
__NOTOC__&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RalfRoletschek</name></author>
		
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