Inbusschrauben - Versionsgeschichte

RalfRoletschek am 4. März 2015 um 11:10 Uhr

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 Eine Sonderstellung beim Fahrrad nimmt die Innenfünfkantschraube ein. Dies ist nichts als ein Diebstahlsschutz für Laufräder und ähnliche Teile, da Fünfkantschlüssel fast nur im Fahrradbereich verbreitet sind. Am Auto sind Fünfkantschlüssel im Bremsbereich üblich, um ahnungsloses Herumschrauben zu verhindern.<ref>[http://www.stahlgruber.de/Kataloge/werkzeug/index.php?sb=77369 BREMSSATTEL-SPEZIALEINSÄTZE, FÜNFKANT, SW-STAHL]</ref>
-Falls jemand erwartet, daß gleiche Gewindemaße gleiche Schraubenköpfe haben, der irrt. Bei Madenschrauben mag dies noch einleuchtend sein, bei Zylinderkopf und Halbrundkopf erwartet man dies jedoch nicht. Hier eine unvollständige Übersicht der gewindemaße, Schlüsselweiten der Muttern und passenden Inbusschlüsseln. Die Schrauben der Größen M 5 und M 6 sind die mit Abstand am häufigsten am fahrrad auftretenden Schraubengrößen.
+Falls jemand erwartet, daß gleiche Gewindemaße gleiche Schraubenköpfe haben, der irrt. Bei Madenschrauben mag dies noch einleuchtend sein, bei Zylinderkopf und Halbrundkopf erwartet man dies jedoch nicht. Hier eine unvollständige Übersicht der Gewindemaße, Schlüsselweiten der Muttern und passenden Inbusschlüsseln. Die Schrauben der Größen M 5 und M 6 sind die mit Abstand am häufigsten am Fahrrad auftretenden Schraubengrößen.
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 Mittlerweile verbreiten sich einige Schraubenkopfsysteme wie Torx oder Vielzahn XZN, die höhere Momente aufnehmen können. Allerdings führen diese vielen Schraubenformen zu Unmut beim Heimbastler, weil man immer mehr Werkzeug benötigt, ohne daß dies technisch erforderlich wäre. Torx ist noch recht wenig verbreitet, lediglich Sondereinsätze wie der Speedhub-Schaltgriff werden damit befestigt.
-Eine Sonderstellung beim Fahrrad nimmt die Innenfünfkantschraube ein. Dies ist nichts als ein Diebstahlsschutz für Laufräder und ähnliche Teile, da Fünfkantschlüssel nur im Fahrradbereich verbreitet sind. Am Auto sind Fünfkantschlüssel im Bremsbereich üblich, um ahnungsloses Herumschrauben zu verhindern.<ref>[http://www.stahlgruber.de/Kataloge/werkzeug/index.php?sb=77369 BREMSSATTEL-SPEZIALEINSÄTZE, FÜNFKANT, SW-STAHL]</ref>
+Eine Sonderstellung beim Fahrrad nimmt die Innenfünfkantschraube ein. Dies ist nichts als ein Diebstahlsschutz für Laufräder und ähnliche Teile, da Fünfkantschlüssel fast nur im Fahrradbereich verbreitet sind. Am Auto sind Fünfkantschlüssel im Bremsbereich üblich, um ahnungsloses Herumschrauben zu verhindern.<ref>[http://www.stahlgruber.de/Kataloge/werkzeug/index.php?sb=77369 BREMSSATTEL-SPEZIALEINSÄTZE, FÜNFKANT, SW-STAHL]</ref>
 Falls jemand erwartet, daß gleiche Gewindemaße gleiche Schraubenköpfe haben, der irrt. Bei Madenschrauben mag dies noch einleuchtend sein, bei Zylinderkopf und Halbrundkopf erwartet man dies jedoch nicht. Hier eine unvollständige Übersicht der gewindemaße, Schlüsselweiten der Muttern und passenden Inbusschlüsseln. Die Schrauben der Größen M 5 und M 6 sind die mit Abstand am häufigsten am fahrrad auftretenden Schraubengrößen.

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 Eine Sonderstellung beim Fahrrad nimmt die Innenfünfkantschraube ein. Dies ist nichts als ein Diebstahlsschutz für Laufräder und ähnliche Teile, da Fünfkantschlüssel nur im Fahrradbereich verbreitet sind.
-Falls jemand erwartet, daß gleiche Gewindemaße gleiche Schraubenköpfe haben, der irrt. Bei Madenschrauben mag dies noch einleuchtend sein, bei Zylinderkopf und Halbrundkopf erwartet man dies jedoch nicht. Hier eine unvollständige Übersicht der gewindemaße, Schlüsselweiten der Muttern und passenden Inbusschlüsseln.
+Falls jemand erwartet, daß gleiche Gewindemaße gleiche Schraubenköpfe haben, der irrt. Bei Madenschrauben mag dies noch einleuchtend sein, bei Zylinderkopf und Halbrundkopf erwartet man dies jedoch nicht. Hier eine unvollständige Übersicht der gewindemaße, Schlüsselweiten der Muttern und passenden Inbusschlüsseln. Die Schrauben der Größen M 5 und M 6 sind die mit Abstand am häufigsten am fahrrad auftretenden Schraubengrößen.
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-[[File:15-03-03-Fahrradreparatur-RalfR-DSCF2634-00.jpg|thumb|Links SW 10 -> M 6, rechts SW 13 -> M 8; für beide passend Inbus 5]]<br>
+[[File:15-03-03-Fahrradreparatur-RalfR-DSCF2634-00.jpg|thumb|Links SW 10 -> M 6, rechts SW 13 -> M 8; für beide passend Inbus 5]]
-Inbusschrauben sind Schrauben mit einem Innensechskant. Der name Inbus steht für „Innensechskantschraube Bauer und Schaurte“. Häufig wird der name falsch „Imbus“ ausgesprochen oder geschrieben. Der Name leitet sich ab vom Ersthersteller Bauer & Schaurte (bis 1980 in Neuss) her. Sowohl das Unternehmen als auch die Marke Inbus gehören heute zur Whitesell Group.
+Inbusschrauben sind Schrauben mit einem Innensechskant. Der name Inbus steht für „Innensechskantschraube Bauer und Schaurte“. Häufig wird der name falsch „Imbus“ ausgesprochen oder geschrieben. Der Name leitet sich ab vom Ersthersteller Bauer & Schaurte (bis 1980 in Neuss) her.
 Falls jemand erwartet, daß gleiche Gewindemaße gleiche Schraubenköpfe haben, der irrt. Bei Madenschrauben mag dies noch einleuchtend sein, bei Zylinderkopf und Halbrundkopf erwartet man dies jedoch nicht. Hier eine unvollständige Übersicht der gewindemaße, Schlüsselweiten der Muttern und passenden Inbusschlüsseln.
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