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	<title>Helicomatic ® - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-29T13:49:26Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Fahrradmonteur</subtitle>
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		<id>https://www.fahrradmonteur.de/index.php?title=Helicomatic_%C2%AE&amp;diff=18261&amp;oldid=prev</id>
		<title>RalfRoletschek: 1 Version: Glossar von Wikipedalia, GFDL 1.2</title>
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		<updated>2014-10-13T12:35:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 Version: Glossar von Wikipedalia, GFDL 1.2&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die ''Helicomatic'' [[Nabe]] von [[Maillard]] war eine frühe Verson der [[Kassette]]n [[Freilaufnabe]]. Das besondere an dieser Nabe war das mitgelieferte Werkzeug, das einen Keilprofilschlüssel für den Kassetten[[konterring]], einen [[Speichenschlüssel]] und einen [[Flaschenöffner]] beinhaltete. Der Heliomatic war auf dem Papier eine ganz gute Idee, wurde jedoch schlecht umgesetzt. Die Naben waren Versager.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beide Naben[[flansch]]e waren gegenüber normalen Naben einen mm weiter nach links versetzt. Damit war das Hinterrad leicht weiter außenmittig und daraus resultierten häufige [[Speiche]]nbrüche. Viele loyale Heliomatic-Fans heben gerne die Leichtigkeit hervor, mit der man die Kassetten wechseln kann. Wäre das Nabendsign etwas besser, würden auch nicht so viele Speichen brechen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zusätzliche hatten die Naben noch ein Lagerproblem. Aus Platzgründen konnten nicht wie üblich neun 1/4&amp;quot; [[Lagerkugel]]n verwendet werden, sondern dreizen 5/32&amp;quot; Kugeln. Diese waren nicht so haltbar wie die üblichen Lagerkugeln. Daher verschlissen die [[Konus|Konen]] sehr leicht. Ersatzkonen, die auf diesen Nabentyp passen, sind nicht mehr am Markt erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GlossarSB}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Glossar]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Antriebstechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RalfRoletschek</name></author>
		
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