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	<title>Dyna Drive ® - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-21T22:43:07Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Fahrradmonteur</subtitle>
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		<id>https://www.fahrradmonteur.de/index.php?title=Dyna_Drive_%C2%AE&amp;diff=18073&amp;oldid=prev</id>
		<title>RalfRoletschek: 1 Version: Glossar von Wikipedalia, GFDL 1.2</title>
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		<updated>2014-10-13T12:35:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 Version: Glossar von Wikipedalia, GFDL 1.2&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;In den frühen 1980er Jahren entwickelte [[Shimano]] einen speziellen [[Kurbel]]/[[Pedal]]satz, der ein größeres Gewinde für das Pedal hatte. Damit konnte man das Pedallager in das Pedalgewinde einbauen und sich auf diese Weise die Pedalachse sparen. Das System sollte die Biomechanik des Pedals verbessern, indem man die Unterseite des Fußs unter die gedachte Pedalachse verschob.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Gewinde war 1&amp;quot; x 24 [[tpi]] und entsprach dem 1&amp;quot; [[Steuersatz]]gewindemaß.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Idee war ganz gut, setzte sich aber nicht durch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{GlossarSB}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Glossar]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Shimano]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Antriebstechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>RalfRoletschek</name></author>
		
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