https://www.fahrradmonteur.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Diamantrahmen 2026-04-22T17:39:58Z Versionsgeschichte dieser Seite in Fahrradmonteur MediaWiki 1.34.2 https://www.fahrradmonteur.de/index.php?title=Diamantrahmen&diff=23877&oldid=prev 2015-02-24T14:29:44Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 24. Februar 2015, 14:29 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Bild:Fahrrad-zeichnung-rr-6.png|thumb|300px|Diamantrahmen]]</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der '''Diamantrahmen''' entstand Mitte der 1880er in England als Rahmenform des ''Sicherheitsniederrades'', das von der Firma ''Rover'' als alltagstaugliche Alternative zu den unfallträchtigen [[Hochrad|Hochrädern]] entwickelt wurde. Daher wird der Diamantrahmen gelegentlich auch als ''Roverrahmen'' bezeichnet. Auf polnisch heißt &quot;Rover&quot; noch heute &quot;Fahrrad&quot;.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Der '''Diamantrahmen''' entstand Mitte der 1880er in England als Rahmenform des ''Sicherheitsniederrades'', das von der Firma ''Rover'' als alltagstaugliche Alternative zu den unfallträchtigen [[Hochrad|Hochrädern]] entwickelt wurde. Daher wird der Diamantrahmen gelegentlich auch als ''Roverrahmen'' bezeichnet. Auf polnisch heißt &quot;Rover&quot; noch heute &quot;Fahrrad&quot;.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l12" >Zeile 12:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 11:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Am Sitzrohr sind jeweils links und rechts oben zwei Sitzstreben und unten zwei Kettenstreabe angesetzt. Die drei Bauelemente bilden zusammen ein Dreieck. Die Sitzstreben und Kettenstreben sind am hinteren Ende mit der Platte des hinteren [[Ausfallende]]s verbunden.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Am Sitzrohr sind jeweils links und rechts oben zwei Sitzstreben und unten zwei Kettenstreabe angesetzt. Die drei Bauelemente bilden zusammen ein Dreieck. Die Sitzstreben und Kettenstreben sind am hinteren Ende mit der Platte des hinteren [[Ausfallende]]s verbunden.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{ArtikelWikipedalia}}</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Fahrradtechnik]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Fahrradtechnik]]</div></td></tr> </table>

RalfRoletschek https://www.fahrradmonteur.de/index.php?title=Diamantrahmen&diff=17762&oldid=prev 2014-10-13T12:33:39Z

<p>1 Version: Glossar von Wikipedalia, GFDL 1.2</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Version vom 13. Oktober 2014, 12:33 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

RalfRoletschek https://www.fahrradmonteur.de/index.php?title=Diamantrahmen&diff=13198&oldid=prev 2014-03-26T13:59:23Z

<p>1 Version</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Bild:Fahrrad-zeichnung-rr-6.png|thumb|300px|Diamantrahmen]]<br /> Der '''Diamantrahmen''' entstand Mitte der 1880er in England als Rahmenform des ''Sicherheitsniederrades'', das von der Firma ''Rover'' als alltagstaugliche Alternative zu den unfallträchtigen [[Hochrad|Hochrädern]] entwickelt wurde. Daher wird der Diamantrahmen gelegentlich auch als ''Roverrahmen'' bezeichnet. Auf polnisch heißt &quot;Rover&quot; noch heute &quot;Fahrrad&quot;.<br /> <br /> Der Hauptrahmen des Diamantrahmens besteht aus vier Rohren, die trapezförmig angeordnet sind.<br /> <br /> * Oberrohr<br /> * Sitzrohr, zur Aufnahme der [[Sattelstütze]]<br /> * Unterrohr<br /> * Steuerrohr, zur Aufnahme des [[Steuersatz]]es, der [[Vordergabel]] und des [[Vorbau]]s<br /> <br /> Zwischen Unterrohr und Sitzrohr ist die [[Tretlagerhülse]] angeordnet, die das [[Innenlager]] aufnimmt. Die einzelnen Rohre sind über [[Muffen]] miteinader verlötet oder direkt miteinander verschweißt.<br /> <br /> Am Sitzrohr sind jeweils links und rechts oben zwei Sitzstreben und unten zwei Kettenstreabe angesetzt. Die drei Bauelemente bilden zusammen ein Dreieck. Die Sitzstreben und Kettenstreben sind am hinteren Ende mit der Platte des hinteren [[Ausfallende]]s verbunden.<br /> [[Kategorie:Fahrradtechnik]]</div>

RalfRoletschek https://www.fahrradmonteur.de/index.php?title=Diamantrahmen&diff=13197&oldid=prev 2009-03-29T01:06:18Z

<p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Bild:Fahrrad-zeichnung-rr-6.png|thumb|300px|Diamantrahmen]]<br /> Der '''Diamantrahmen''' entstand Mitte der 1880er in England als Rahmenform des ''Sicherheitsniederrades'', das von der Firma ''Rover'' als alltagstaugliche Alternative zu den unfallträchtigen [[Hochrad|Hochrädern]] entwickelt wurde. Daher wird der Diamantrahmen gelegentlich auch als ''Roverrahmen'' bezeichnet. Auf polnisch heißt &quot;Rover&quot; noch heute &quot;Fahrrad&quot;.<br /> <br /> Der Hauptrahmen des Diamantrahmens besteht aus vier Rohren, die trapezförmig angeordnet sind.<br /> <br /> * Oberrohr<br /> * Sitzrohr, zur Aufnahme der [[Sattelstütze]]<br /> * Unterrohr<br /> * Steuerrohr, zur Aufnahme des [[Steuersatz]]es, der [[Vordergabel]] und des [[Vorbau]]s<br /> <br /> Zwischen Unterrohr und Sitzrohr ist die [[Tretlagerhülse]] angeordnet, die das [[Innenlager]] aufnimmt. Die einzelnen Rohre sind über [[Muffen]] miteinader verlötet oder direkt miteinander verschweißt.<br /> <br /> Am Sitzrohr sind jeweils links und rechts oben zwei Sitzstreben und unten zwei Kettenstreabe angesetzt. Die drei Bauelemente bilden zusammen ein Dreieck. Die Sitzstreben und Kettenstreben sind am hinteren Ende mit der Platte des hinteren [[Ausfallende]]s verbunden.<br /> [[Kategorie:Fahrradtechnik]]</div>

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