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	<title>Campagnolo/Croce d’Aune - Versionsgeschichte</title>
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		<title>RalfRoletschek: Die Seite wurde neu angelegt: „{{Box|bg-o={{Princ}}|col-o=ffffff|bg-h=eaeeed |text-o=Croce d’Aune{{Anker|Croce d’Aune}} |text-h= &lt;div class=&quot;editbutton&quot; style=&quot;text-align:left; &quot;&gt;[[Campa…“</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „{{Box|bg-o={{Princ}}|col-o=ffffff|bg-h=eaeeed |text-o=Croce d’Aune{{Anker|Croce d’Aune}} |text-h= &amp;lt;div class=&amp;quot;editbutton&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:left; &amp;quot;&amp;gt;[[Campa…“&lt;/p&gt;
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Der Pa&amp;amp;szlig; Croce d&amp;amp;rsquo;Aune wurde zu einem Punkt in der Geschichte des Radsports, 1995 wurde dort in Gedenken an die&lt;br /&gt;
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Schnellspannachse war der erste Schritt zur Entwicklung der Fahrradschaltung getan. Campagnolos Schnellspannachse mit&lt;br /&gt;
Excenter ist seit 1930 bis heute nahezu unver&amp;amp;auml;ndert im Einsatz. Es war das erste von 185 Patenten, die Tullio Campagnolo&lt;br /&gt;
anmeldete. Er lieh sich 3000 Lire bei einem Rechtsanwalt und fuhr zu Radrennen in allen Teilen Italiens, um seinen&lt;br /&gt;
Schnellspannhebel vorzustellen. Nach 3 Jahren setzen mit Bianchi, Atala, Legnano und Gloria die gr&amp;amp;ouml;&amp;amp;szlig;ten&lt;br /&gt;
italienischen Fahrradhersteller seine Achse ein und er wagte 1933 die Gr&amp;amp;uuml;ndung der Campagnolo s.r.l. mit Hauptsitz im&lt;br /&gt;
R&amp;amp;uuml;ckgeb&amp;amp;auml;ude der v&amp;amp;auml;terlichen Eisenwarenhandlung am Corso Padova 101 in Vicenca. Der Zeitpunkt war&lt;br /&gt;
ung&amp;amp;uuml;nstig, da das Interessa am Radsport im faschistischen Italien stark nachlie&amp;amp;szlig;.&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;editbutton&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Bearbeiten|Campagnolo/Croce d’Aune|text=« edit Croce d’Aune »}}&lt;br /&gt;
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		<author><name>RalfRoletschek</name></author>
		
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