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		<title>RalfRoletschek am 30. April 2015 um 20:03 Uhr</title>
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		<title>RalfRoletschek: Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „{{Adsense-0}} {{:Barnim on Tour/Inhalt}} {{:Barnim on Tour/Fahrradtouren im und um den Landkreis Barnim}} &lt;div style=&quot;float:left; wi…“</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „{{Adsense-0}} {{:Barnim on Tour/Inhalt}} {{:Barnim on Tour/Fahrradtouren im und um den Landkreis Barnim}} &amp;lt;div style=&amp;quot;float:left; wi…“&lt;/p&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&amp;lt;p&amp;gt;Auf dieser Seite stelle ich einige empfehlenswerte Touren vor, die ich selbst ein- oder mehrmals gefahren bin. Bei allen Touren wird davon ausgegangen, da&amp;amp;szlig; die Anreise mit &amp;amp;Ouml;ffentlichen Verkehrsmitteln erfolgt. Die Zeitangaben entsprechen einer gem&amp;amp;uuml;tlichen, entspannten Fahrweise.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>RalfRoletschek</name></author>
		
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		<title>RalfRoletschek am 30. April 2015 um 19:47 Uhr</title>
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		<updated>2015-04-30T19:47:36Z</updated>

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&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;{{:Barnim on Tour/Weiterführende Links}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Kloster Chorin - Schiffshebewerk&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;box&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;box&amp;quot;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;boxtop&amp;quot;&amp;gt;Fahrradtouren im und um den Landkreis Barnim&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;boxtop&amp;quot;&amp;gt;Fahrradtouren im und um den Landkreis Barnim&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>RalfRoletschek</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.fahrradmonteur.de/index.php?title=Barnim_on_Tour&amp;diff=5048&amp;oldid=prev</id>
		<title>RalfRoletschek: Die Seite wurde neu angelegt: „&lt;div class=&quot;box&quot;&gt; &lt;div class=&quot;boxtop&quot;&gt;Fahrradtouren im und um den Landkreis Barnim&lt;/div&gt; &lt;div class=&quot;in&quot;&gt; &lt;p&gt;Der Barnim mit seiner Kreisstadt Eberswalde ist id…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.fahrradmonteur.de/index.php?title=Barnim_on_Tour&amp;diff=5048&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-11-22T12:05:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „&amp;lt;div class=&amp;quot;box&amp;quot;&amp;gt; &amp;lt;div class=&amp;quot;boxtop&amp;quot;&amp;gt;Fahrradtouren im und um den Landkreis Barnim&amp;lt;/div&amp;gt; &amp;lt;div class=&amp;quot;in&amp;quot;&amp;gt; &amp;lt;p&amp;gt;Der Barnim mit seiner Kreisstadt Eberswalde ist id…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;div class=&amp;quot;box&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;boxtop&amp;quot;&amp;gt;Fahrradtouren im und um den Landkreis Barnim&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;in&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Der Barnim mit seiner Kreisstadt Eberswalde ist ideal f&amp;amp;uuml;r Fahrradausfl&amp;amp;uuml;ge auch aus dem benachbarten Berlin geeignet. Ausgedehnte W&amp;amp;auml;lder, viele Seen und gut ausgebaute Radwege, verkehrsarme Landstra&amp;amp;szlig;en mit B&amp;amp;auml;umen beidseitig laden zum gem&amp;amp;uuml;tlichen Fahren ein.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Da es kaum nennenswerte Erhebungen gibt, sind die Ausfl&amp;amp;uuml;ge auch f&amp;amp;uuml;r weniger ge&amp;amp;uuml;bte Radler geeignet.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Auf dieser Seite stelle ich einige empfehlenswerte Touren vor, die ich selbst ein- oder mehrmals gefahren bin. Bei allen Touren wird davon ausgegangen, da&amp;amp;szlig; die Anreise mit &amp;amp;Ouml;ffentlichen Verkehrsmitteln erfolgt. Die Zeitangaben entsprechen einer gem&amp;amp;uuml;tlichen, entspannten Fahrweise.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;li&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;box&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;boxtop&amp;quot;&amp;gt;Rundfahrt Urstromtal Alte Oder&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;in&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;span style=&amp;quot;float:right; width:200px; padding-bottom:8px; padding-left:8px; background-color:white;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-15-g.jpg&amp;quot; target=&amp;quot;_blank&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-15-k.jpg&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; height=&amp;quot;267&amp;quot; alt=&amp;quot;Schiffshebewerk Niederfinow&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;em&amp;gt;Schiffshebewerk Niederfinow, Unterhafen (Blick von Osten)&amp;lt;/em&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ul&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;Start/Ziel: Niederfinow&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;L&amp;amp;auml;nge: 34 km&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;Dauer: 3 h&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/ul&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Die Fahrt wird im Uhrzeigersinn beschrieben, dadurch sind die h&amp;amp;uuml;geligen Abschnitte am Ende der Tour.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Das Schiffshebewerk Niederfinow ist das &amp;amp;auml;lteste in Betrieb befindliche Schiffshebewerk Deutschlands. Das Schiffshebewerk &amp;amp;uuml;berwindet einen H&amp;amp;Ouml;henunterschied von 36 m am Nordrand des Eberswalder Urstromtals.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Das beeindruckende Bauwerk wurde zwischen 1927 und 1934 errichtet. Es ist an seiner Kapazit&amp;amp;auml;tsgrenze angelangt, so da&amp;amp;szlig; 1997 der Neubau eines gr&amp;amp;Ouml;&amp;amp;szlig;eren Hebewerkes zwischen dem heutigen und der Schleusentreppe beschlossen wurde. Baubeginn war 2006, die Fertigstellung ist f&amp;amp;uuml;r 2011 geplant. Das alte Hebewerk soll aber noch bis mindestens 2025 in Betrieb bleiben.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;span style=&amp;quot;float:right; width:200px; padding-bottom:8px; padding-left:8px; background-color:white;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/schiffshebewerk-g.jpg&amp;quot; target=&amp;quot;_blank&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/schiffshebewerk-k.jpg&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; height=&amp;quot;131&amp;quot; alt=&amp;quot;Schiffshebewerk Niederfinow (Luftbild)&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;em&amp;gt;Luftbild aus 400 m H&amp;amp;Ouml;he (2001)&amp;lt;/em&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Das Schiffshebewerk besteht aus einer 14.000 Tonnen schweren und genieteten Stahlkonstruktion, die auf Stahlpfeilern steht. Der Oder-Havel-Kanal wird mit einer ebenfalls genieteten Trogbr&amp;amp;uuml;cke mit einem Gewicht von 4.000 Tonnen an das Oberhaupt des Hebewerkes herangef&amp;amp;uuml;hrt. Der mit Wasserf&amp;amp;uuml;llung 4.290 Tonnen schwere Trog h&amp;amp;auml;ngt hier an 256 Stahlseilen, die &amp;amp;uuml;ber Umlenkrollen gef&amp;amp;uuml;hrt mit 192 Ausgleichsgewichten aus Beton den Trog ausbalancieren. Die Sicherheit der F&amp;amp;uuml;hrung an den Seilen wird durch eine Spannvorrichtung erreicht, bei der die H&amp;amp;auml;lfte der Seile den Trog tats&amp;amp;auml;chlich tr&amp;amp;auml;gt und die andere H&amp;amp;auml;lfte ungespannt als Reserve mitgef&amp;amp;uuml;hrt wird. Die zugeh&amp;amp;Ouml;rigen Rollen besitzen einen Durchmesser von 3,5 Metern. Das Hebewerk wird von 4 Elektromotoren mit nur 55 kW angetrieben.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;span style=&amp;quot;float:right; width:200px; padding-bottom:8px; padding-left:8px; background-color:white;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-18-g.jpg&amp;quot; target=&amp;quot;_blank&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-18-k.jpg&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; height=&amp;quot;150&amp;quot; alt=&amp;quot;Holzbr&amp;amp;uuml;cke &amp;amp;uuml;ber die Alte Finow&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;em&amp;gt;Holzbr&amp;amp;uuml;cke &amp;amp;uuml;ber die Alte Finow&amp;lt;/em&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Vor dem Hebewerk gehts rechts rum zur Schleuse des Finowkanals. Dort mu&amp;amp;szlig; man das Fahrrad eine kleine Br&amp;amp;uuml;cke r&amp;amp;uuml;bertragen, danach kommt gleich die n&amp;amp;auml;chste Holzbr&amp;amp;uuml;cke. Unmittelbar dahinter geht der ausgeschilderte Weg links Richtung Bralitz weiter.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Nach der H&amp;amp;auml;lfte des Weges erreicht man das Sch&amp;amp;Ouml;pfwerk Liepe, hier &amp;amp;uuml;berquert man die Alte Finow auf einer neuen Holzbr&amp;amp;uuml;cke. Die Alte Finow ist ein Rest des urspr&amp;amp;uuml;nglichen Flusses Finow, der heute nicht mehr existiert. Neben diesem alten Flu&amp;amp;szlig;bett existieren noch wenige hundert Meter Flu&amp;amp;szlig;bett im Stadtgebiet von Eberswalde.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;span style=&amp;quot;float:right; width:200px; padding-bottom:8px; padding-left:8px; background-color:white;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-19-g.jpg&amp;quot; target=&amp;quot;_blank&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-19-k.jpg&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; height=&amp;quot;150&amp;quot; alt=&amp;quot;Flu&amp;amp;szlig;bett der Alte Finow&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;em&amp;gt;Flu&amp;amp;szlig;bett der Alten Finow&amp;lt;/em&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Die Finow m&amp;amp;uuml;ndete urspr&amp;amp;uuml;nglich bei Oderberg in die Alte Oder. Ihr Unterlauf wurde schon von 1603 bis 1620 kanalisiert und wurde Teil des Finowkanals.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Da man mitten durch das Ende des Eberswalder Urstromtals f&amp;amp;auml;hrt, ist die Stra&amp;amp;szlig;e absolut platt und einfach zu fahren. Der Verkehr h&amp;amp;auml;lt sich in Grenzen, lediglich einige Einheimische aus Liepe nutzen diese Verbindung, um schnell nach Polen zum Tanken zu fahren.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Der Weg ist ausgeschildert, so da&amp;amp;szlig; man sich kaum verfahren kann. Wenn dies doch geschieht, gehts irgendwann mal nicht mehr weiter, weil der Weg einfach endet ;-) Etwa 2 km hinter der Holzbr&amp;amp;uuml;cke biegt der Weg rechts ab, kurz danach wiederum links.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;span style=&amp;quot;float:right; width:200px; padding-bottom:8px; padding-left:8px; background-color:white;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-20-g.jpg&amp;quot; target=&amp;quot;_blank&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-20-k.jpg&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; height=&amp;quot;150&amp;quot; alt=&amp;quot;Das Dorf Bralitz&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;em&amp;gt;Das Dorf Bralitz&amp;lt;/em&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Nach einigen Kilometern und der &amp;amp;uuml;berquerung der Alten Oder erreicht man das D&amp;amp;Ouml;rfchen Bralitz, auf der &amp;quot;Haupt&amp;quot;stra&amp;amp;szlig;e gehts rechts lang Richtung Bad Freienwalde.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Die letzten 2 km bis Bad Freienwalde mu&amp;amp;szlig; man auf der B-158 fahren, es gibt keine Schleichwege, da man die Alte Oder ein zweites mal &amp;amp;uuml;berqueren mu&amp;amp;szlig;. Noch vor der Ampel an der Umgehungsstra&amp;amp;szlig;e biegt man rechts in den Ort ab und folgt den Wegweisern Richtung Eberswalde bzw. Falkenberg (Mark). Au&amp;amp;szlig;erhalb der Stadt mu&amp;amp;szlig; man wieder auf der Landstra&amp;amp;szlig;e fahren, etwa 3 km bis Falkenberg. Mitten im Ort ist die Panoramagastst&amp;amp;auml;tte &amp;lt;a href=&amp;quot;http://www.carlsburg.de&amp;quot; class=&amp;quot;ext&amp;quot; target=&amp;quot;_blank&amp;quot;&amp;gt;Carlsburg&amp;lt;/a&amp;gt; ausgeschildert.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;span style=&amp;quot;float:right; width:200px; padding-bottom:8px; padding-left:8px; background-color:white;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-21-g.jpg&amp;quot; target=&amp;quot;_blank&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-21-k.jpg&amp;quot; width=&amp;quot;200&amp;quot; height=&amp;quot;150&amp;quot; alt=&amp;quot;Blick von der Carlsburg Richtung Falkenberg und Bad Freienwalde&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;em&amp;gt;Blick von der Carlsburg Richtung Falkenberg und Bad Freienwalde&amp;lt;/em&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/span&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Der Weg zur Gastst&amp;amp;auml;tte ist im letzten Abschnitt recht steil und unbefestigt, hier kann der 1. Gang schon mal eng werden. Die Gastst&amp;amp;auml;tte bietet gutes, aber recht teures Essen. Auf jeden Fall lohnt sich ein Blick von der Terrasse.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Weiter gehts quer durch den Wald, an der Haarnadelkurve unterhalb der Carlsburg gibt es einen ausgeschilderten Wanderweg zum Wasserfall. Dabei gehts weiter best&amp;amp;auml;ndig bergauf, da man den Rand des Urstromtals erklimmt. Am Wasserfall rechts rum und schon ist man im Dorf C&amp;amp;Ouml;then, hier rechts rum nach Hohenfinow.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;span style=&amp;quot;width:350px; padding-bottom:8px; padding-left:8px; background-color:white;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-25-g.jpg&amp;quot; target=&amp;quot;_blank&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;http://www.fahrradmonteur.de/pixel/touren/2006-09-11-niederfinow-25-k.jpg&amp;quot; width=&amp;quot;350&amp;quot; height=&amp;quot;175&amp;quot; alt=&amp;quot;Am Liebenstein in Hohenfinow, Blick Richtung Osten&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;em&amp;gt;Am Liebenstein in Hohenfinow, Blick Richtung Osten&amp;lt;/em&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Etwa 500 Meter vor dem Ortsausgang von Hohenfinow f&amp;amp;uuml;hrt dann ein Plattenweg zum &amp;quot;Liebenstein&amp;quot;, einem Aussichtspunkt, von dem man sch&amp;amp;Ouml;n die gesamte Tagesstrecke einsehen kann. Man hat Fernsicht bis weit hinter Bad Freienwalde nach Polen.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Am Weg zum Liebenstein kommt man an einer Strau&amp;amp;szlig;enfarm vorbei, im Hofladen kann man Strau&amp;amp;szlig;enfleisch, -eier und andere Erzeugnisse erwerben. Der Rest des Weges ist leicht, nur noch bergab nach Niederfinow.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--div class=&amp;quot;box&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;boxtop&amp;quot;&amp;gt;Plagefenn + Schiffshebewerk&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;in&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ul&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;Start: Eberswalde, Bahnhof&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;Ziel: Eberswalde, Bahnhof&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;L&amp;amp;auml;nge: 44 km&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;Dauer: 4 h&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/ul&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;re&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;box&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;boxtop&amp;quot;&amp;gt;Werbellinsee&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;in&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ul&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;Start: Eberswalde, Bahnhof&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;Ziel: Eberswalde, Bahnhof&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;L&amp;amp;auml;nge: 44 km&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;Dauer: 4 h&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/ul&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Erstmal gehts &amp;amp;uuml;ber die Bahnhofsbr&amp;amp;uuml;cke in westliche Richtung, hinter der Br&amp;amp;uuml;cke gleich rechts runter zur Kupferhammer Schleuse. Nach etwa 1 km beginnt auf dieser Seite der Treidelweg, der bis Finowfurt sehr gut ausgebaut ist. In Finowfurt an der Schleuse gehts dann rechts ab, an der n&amp;amp;auml;chsten Kreuzung wieder links und etwa 2 km weiter &amp;amp;uuml;ber die Autobahn. Nach wiederum 500 m f&amp;amp;uuml;hrt eine Stra&amp;amp;szlig;e nach rechts. diese endet an der B xxx, die unweigerlich benutzt werden mu&amp;amp;szlig; (links abbiegen). Hinter der Kanalbr&amp;amp;uuml;cke beginnt die L xxx, die uber Eichhorst nach Joachimsthal f&amp;amp;uuml;hrt. Die letzten 1,4 km bis zur Kreuzung Kaiserbahnhof sind ein recht langer Anstieg.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Weiter gehts Richtung Altenhof, wo man am Ortseingang runter zur Promenade fahren sollte, um den Charakter des Ortes zu erleben, was ein bisschen an die Ostseeb&amp;amp;auml;der erinnert.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Der R&amp;amp;uuml;ckweg beginnt auf der Stra&amp;amp;szlig;e Richtung Eberswalde, kurz vor der Autobahn rechts abbiegen nach Werbellin. Am Ende des Ortes beginnen 2 unbefestigte Wege, der geradeaus ist der richtige, durch W&amp;amp;auml;lder, unter der Autobahn durch und endlang Feldern erreicht man schlie&amp;amp;szlig;lich den Oder- Havel- Kanal, hinter der Br&amp;amp;uuml;cke beginnt Finowfurt.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Im Ort geht die erste Stra&amp;amp;szlig;e links ab Richtung Finow, das Pflaster ist nicht gerade angenehm - aber besser als Hauptstra&amp;amp;szlig;e ;-) Finow als Ortsteil von Eberwaslde begr&amp;amp;uuml;&amp;amp;szlig;t dich dann mit der Messingwerksiedlung, an der nun folgenden Kreuzung rewchts rum und du bist wieder am Treidelweg Richtung Bahnhof.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--div class=&amp;quot;box&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;boxtop&amp;quot;&amp;gt;Strausberg - Werneuchen&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;in&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
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&amp;lt;li&amp;gt;Start: Bahnhof Strausberg (nicht Strausberg Nord oder Stadt!)&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;Ziel: Bahnhof Bernau (oder in der k&amp;amp;uuml;rzeren Variante Bahnhof Werneuchen)&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;L&amp;amp;auml;nge:&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;li&amp;gt;Dauer:&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/ul&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;box&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;boxtop&amp;quot;&amp;gt;Kloster Chorin - Schiffshebewerk&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div class=&amp;quot;in&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Vom Bahnhof aus gehts westw&amp;amp;auml;rts &amp;amp;uuml;ber die Br&amp;amp;uuml;cke, dann gleich rechts runter zur Kupferhammer Schleuse und auf der n&amp;amp;Ouml;rdlichen Seite des Finowkanals den Treidelweg entlang. Hinter der Stadtschleuse gehts links hoch und dann die B 2 entlang bis zum Bahn&amp;amp;uuml;bergang (etwa 1 km). Hinter dem &amp;amp;uuml;bergang beginnt auf der linken Seite im Wald der Radweg, der getrennt von der Bundesstra&amp;amp;szlig;e bis zum Kloster Chorin f&amp;amp;uuml;hrt.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Gegen&amp;amp;uuml;ber vom Kloster f&amp;amp;uuml;hrt ein Waldweg leicht bergauf. Diese &amp;quot;Stra&amp;amp;szlig;e&amp;quot; wurde bereits von den M&amp;amp;Ouml;nchen angelegt, man kann aber rechts daneben fahren, ein Streifen f&amp;amp;uuml;r Radfahrer ist abgetrennt. Der Weg f&amp;amp;uuml;hrt nach Liepe, hier rechts halten und am Ortsausgang links runter folgen erst die Schleusentreppen und dann das Schiffshebewerk Niederfinow. Mit Sitzm&amp;amp;Ouml;glichkeiten und Imbi&amp;amp;szlig;angebot lohnt sich hier eine Pause auf dem Parkplatz.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Durch den Ort Niederfinow fahrt man erstmal etwa 1 km, wenn die Stra&amp;amp;szlig;e dann einen scharfen Knick nach links macht (Hubbr&amp;amp;uuml;cke), beginnt geradeaus die Stra&amp;amp;szlig;e, die direkt im Treidelweg m&amp;amp;uuml;ndet. Noch vor Erreichen des Finowkanals kommt man an der &amp;quot;Sauerei&amp;quot; vorbei, wo man Wildschwein essen kann.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;Entlang des Finowkanals geht es dann auf dem Treidelweg ganz gem&amp;amp;uuml;tlich zur&amp;amp;uuml;ck nach Eberswalde.&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
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		<author><name>RalfRoletschek</name></author>
		
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