Airbike - Versionsgeschichte

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Geschichte

RalfRoletschek am 24. September 2024 um 16:33 Uhr

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[[Datei:Airbike_bemasst.png|miniatur|Maße am Airbike]]
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'''Airbike''' war eine deutsche Fahrradmarke, die [[Knicklenker (Fahrrad)|Knicklenker-Liegeräder]] herstellte.

== Geschichte ==
Die Grundkonstruktion, ein am Vorderrad angetriebenes Liegerad mit Knicklenkung, wurde 1993 in Karlsruhe von dem Industriedesigner Uwe Schmidt und seinem Bruder erdacht. Wert wurde zum einen auf eine vollkommen eigenständige Konstruktion, die sich nicht an anderen Liegefahrrädern orientiert, und zum anderen auf das Design gelegt. Das Fahrzeug ist ein [[Zweirad mit Frontantrieb]].

Die ersten Airbikes waren alle schwarz, ungefedert und zuerst von eher schlechter Qualität.

Uwe Schmidt zog nach München, wo er mit Partnern das Geschäft ''bike island'' eröffnete, das anfangs nur Airbikes verkaufte.

Die Produktion wurde verbessert und Federung und Pulverbeschichtung wurden eingeführt. Die Rahmen ließ man in Italien fertigen.

Für einen effizienteren Vertrieb gewann man Staiger, in dessen Katalog das Airbike und das Airbike-Pickup aufgenommen und an Staiger-Vertragshändler ausgeliefert wurden. Durch die Kooperation wurden etwa 100 Räder in 3 Jahren verkauft. 1996 nahm Staiger das Airbike aus dem Programm und zog sich auch aus den Bereichen Produkthaftung, Gewährleistung und Ersatzteilversorgung zurück.

Später trennte sich auch Schmidt von ''bike island''.

== Material ==
=== Rahmen ===
„Baustahl“, Vierkantprofileisen, nahtgeschweißt, pulverbeschichtet, Wandstärke typisch 1,5 mm
*Mittelteil: Außenmaße 35 × 35 mm
*Hinterbau sowie das Vorderteil: 35 × 15 mm (hochkant)

=== Dämpfer ===
Läuft unter anderem unter den Bezeichnungen: Schwingmetall, MU-Metall. Aussehen: Ein runder Kunststoffblock mit angegossenen Metallplatten. In der Metallplatte eine Bohrung mit 8 mm Gewinde. Härte 80kp (oder weniger)

=== Lenkungsdämpfer ===
Ähnlich wie der Hauptdämpfer, wesentlich schwächer. Boge-Joint aus dem Windsurf-Bereich.

== Das Airbike als Faltrad ==
Bedingt durch den zentralen Dämpfer lässt sich das Airbike problemlos falten. Dafür muss eine Schraube am Dämpfer herausgeschraubt und das Hinterrad ausgebaut werden. Zusammengefaltet ist das Rad nicht viel größer als die zwei aufeinandergelegten 26-Zoll-Räder.

== Weblinks ==
*[http://www.airbike.de/ Privat betriebene Homepage Airbike] 
*[http://www.python-lowracer.de/airbike/ Airbike-Galerie]
*[http://www.hubert.klapheck.net/?Meine_Fahrr%E4der:AIRBIKE Ein Erfahrungsbericht des ersten Prototyps von Staiger – noch ohne Federung]
{{Absatz}}
{{Deutschland}}
[[Kategorie:Fahrradmarke]]
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 == Geschichte ==
-Die Grundkonstruktion, ein am Vorderrad angetriebenes Liegerad mit Knicklenkung, wurde 1993 in Karlsruhe von dem Industriedesigner Uwe Schmidt und seinem Bruder erdacht. Wert wurde zum einen auf eine vollkommen eigenständige Konstruktion, die sich nicht an anderen Liegefahrrädern orientiert, und zum anderen auf das Design gelegt. Das Fahrzeug ist ein [[Zweirad mit Frontantrieb]].
+Sie beginnt etwa 1993 in Karlsruhe, wo sich der angehende Industrie- designer Uwe Schmidt und sein Bruder die Grundkonstruktion ausdachten. Sie haben sie sich dabei weder am Flevobike noch an einem anderen Liegerad orientiert. Uwe wollte etwas vollkommen Eigenständiges schaffen. Dabei war im das Design sehr wichtig. Die ersten Airbikes waren alle schwarz und ungefedert und von eher mieser Qualität (laut einer Info aus Berlin sind solche Exemplare sogar noch dieses Jahr auf Fahrradmessen zu sehen gewesen).
-Die ersten Airbikes waren alle schwarz, ungefedert und zuerst von eher schlechter Qualität.
+Bei der "Auftakt"-Demo in München trafen Christoph und seine Freundin Anne zum erstenmal auf Uwe, der dort auf seinem Airbike mit fuhr. Sie waren so angetan von dem Rad, dass sie sich 3 Tage später zwei Stück kauften. Uwe zog nach München und gründete mit Christoph und Andreas Plath das "bike island", dass anfangs nur Airbikes verkaufte. Die Produktion wurde verbessert die Federung und Pulverbeschichtung wurde eingeführt. Die Rahmen liess man in Italien schweissen, in einem kleinen Betrieb bei Bologna. Der Inhaber heisst Vallisi, hatte bisher höchstens Mofa-Rahmen produziert, baute auf der anderen Seite Rahmenlehren von geradezu schweizer Präzision. Rahmenleeren sind wichtig um Rahmen in Serie zu produzieren und dabei den Aufwand in Grenzen zu halten, sie sorgen für Präzision auch bei Kleinserien.
-Uwe Schmidt zog nach München, wo er mit Partnern das Geschäft ''bike island'' eröffnete, das anfangs nur Airbikes verkaufte.
+Für einen effizienteren Vertrieb gewann man Staiger, der mit Conny Greif einen recht innovativen Manager hatte. Das Airbike und das Airbike-Pickup wurden in den Staiger-Katalog aufgenommen und an Staiger-Vertragshändler ausgeliefert. Der Vertrieb durch Staiger erwies sich als schwerer Fehler. Die Firma hatte keine Ahnung von Liegerädern und ebensowenig die Händler. Insgesamt wurden nur etwa 100 Räder in 3 Jahren verkauft.
-Die Produktion wurde verbessert und Federung und Pulverbeschichtung wurden eingeführt. Die Rahmen ließ man in Italien fertigen.
+wechselte das Staiger-Management und mit Herrn Seufert kam ein konservativer Ignorant, der das Airbike auch prompt aus dem Programm nahm. Staiger zog sich auch aus den Bereichen Produkthaftung, Gewährleistung und Ersatzteilversorgung zurück.
-Für einen effizienteren Vertrieb gewann man Staiger, in dessen Katalog das Airbike und das Airbike-Pickup aufgenommen und an Staiger-Vertragshändler ausgeliefert wurden. Durch die Kooperation wurden etwa 100 Räder in 3 Jahren verkauft. 1996 nahm Staiger das Airbike aus dem Programm und zog sich auch aus den Bereichen Produkthaftung, Gewährleistung und Ersatzteilversorgung zurück.
+Uwe Schmidt trennte sich von "bike island" und wandte sich neuen Projekten zu. Heute designt er beispielsweise die Innenausstattung von Airbus-Flugzeugen. Ein Tretroller den es bei der Post gab, soll auch von ihm sein. Dass er nichts mehr mit dem Airbike zu tun haben will, liegt zum einen an der Riesenmenge an Arbeit und Ärger, die er damit hatte und zum anderen daran, dass er zu sehr mit seinen neuen Projekten beschäftigt ist.
-Später trennte sich auch Schmidt von ''bike island''.
+Wie geht es weiter:
 == Material ==

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